История города в фотографиях (продолжение)

Форум

История города в фотографиях (продолжение)

Petrovich: История города в фотографиях

Ответов - 372, стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 All

blin: alex_pok пишет: Получается, это всё, что осталось от этой жд ветки! Нет, а действующая ЖД от Моргудона и до 23 разъезда, кстати сам разъезд находился на месте теперешней контейнерной. И в гуугле посмотри от Заярска на север прямо, а потом на восток отворачивает дорожка, через залив и дальше петляя к Витиму, это тоже старая ЖД была.

alex_pok: blin , вообще-то я имел ввиду пресловутую своротку на Осиновку А дорожка от Заярска на современной карте почему-то обозначена просто как "Улучшенные грунтовые дороги". Павел пишет: Эх,вот бы экспедицию организовать!.. Эээхх...:) Зимой скорее всего эта дорога превращается в лесовозную, поэтому там ничего интересного не увидишь. Летом будет гораздо интереснее, но по воде придется преодолеть 1200 метров минимум. Для плота это уже перебор - нужна своя лодка. Хотя можно и с местными жителями договориться чтобы довезли, а потом не забыли забрать. Можно и весной по льду, но в этом году со льдом проблема - до сих пор даже падунский залив не замерз, наверно лед будет слишком тонкий и до нормальной весны не доживет. Может предложить экспедицию товарищам, которые ходили на николаевский завод (bratsk.xost.ru)?

blin: Велосипедисты порывались по дорогам добраться аж до военной базы, а старая ЖД ближе, до базы там вообще темный лес. Не нашел где писали про попытку сбора на поездку к базе Нашел!!! Во тут можно им писать Кто нибудь видел эту книжку Еланцева О.П. Обречённая дорога: БАМ: 1932-1941

blin: Фото 1917г. Вниз по Ангаре. Обрыв с пластами палеозоя Взято Отсюда Ну вот, что за студенты. Ходили искали нашли нанесли, а где отчеты фотографии и пр. Источник

Павел : alex_pok alex_pok пишет: вообще-то я имел ввиду пресловутую своротку на Осиновку Алекс (я уж по-простецки),ты какую своротку имел в виду? Что с Сухого "врезается",или от ГЭС,которая. (Во нагородили! Уже сами в двух соснах плутаем ) По-поводу экспедиции: -да какая зима? Чего там окромя сугробов увидишь? Это бы летом.. По-утру с Сухого стартануть (конечно договорившись об обратной дороге) и дня,думаю,вполне достаточно чтобы исследовать 5км. ж/д.

alex_pok: 1. Павел , вот эту: от с-х арт. им. Калинина до станции Осиновка. ------- 2. По срокам все таки к весне больше склоняюсь. Если дороги в лесу растают, а лед у берегов еще не развалится, то тогда и надо будет идти.

pavel: Точно,не откр.,собака!.. О,открылась!.. Интересно,ж/д проходит ст.Осиновка, и доходит,примерно,до нынешней продбазы... Алекс,карту давай -качественную!

blin: А что, это за Затопленный ледокол? (На [url= http://www.wikimapia.org/]Wikimapia.org[/url])

SergeS: На счёт ледокола не знаю, но краем уха слышал, что где-то недалеко от сан. "Братское взморье", затоплен теплоход, "Сибирь" что-ли. А про ледокол, должны знать те, кто проводил лето в лагере "Варяг".

Павел : Ледокол?..Это к Фреду. Он там хозяином был. Может,какая-нибудь Зарница? Максимально приближенная к войне..

blin: Сибирь сгорела на стапелях в Иркутске. А может так, затопленное, какое-то судно, самое обычное.

SergeS: "Сибирь" действительно горела, да не совсем сгорела. Её восстановили и она некоторое время ходила по Ангаре, а потом её списали и стараниями Фреда Юсфина, она была поставлена на прикол у лагеря "Варяг". Простояв там пару лет, теплоход не выдержал напора льда и затонул. Информация получена от корреспондентов ТРК "Братск", они, недавно делали сюжет с Фредом, на эту тему. Поговаривают, что какая-то иркутская фирма хочет поднять теплоход, а вот для чего? Может в металлолом сдадут?

blin: Вау, первый раз слышу, интереснооо

SergeS: По поводу "чёртова кладбища". В гугле можно этот район посмотреть, там так выборочно эти места есть. И озеро есть. ХАЧУ! Нашёл, что-то, отдалённо г-образной формы Это немного северозападнее координат N 57° 35′ 16.1″ E 100° 51' 00.9" Это ОНО?

Павел : Кстати,намедни обновил карту (на ГАРМИНе). Ну,тут-же "поехал" в Братск... Населённые пункты (названия),заканчиваются на уровне Красноярского края.Вся территория Братска обозначена -"Братское" (может море?). Из дорог:Тулунская,уходящая в сторону Усть-Кута и Усть-Илимская.И всё... Интересно,может какие-то областные карты,на месте загрузить можно? Это я к вопросу о всяких изысканиях. В Гугле смотришь координаты,а прибытие в "точку" подгоняешь по навигатору.По Подмосковью,эта схема работает.Не "градус в градус",конечно,но,в намеченную точку доберёшся.

SergeS: www.sibreg.org GPS карты Иркутска и Иркутской области

Павел : SergeS ,оперативно! Понадобится,если надумаю сгонять ... Есть намётки на лето,но очч.предварительные

blin: SergeS пишет: Это ОНО? Да бог его знает, люди говорят, так найти невозможно, даже с вертолета искали, все бестолку. Павел пишет: Есть намётки на лето,но очч.предварительные Если и поеду, то дел будет море, а времени null

Павел : Если вырвусь,то исключительно для путешествий!

Павел :

blin: Докладная записка секретаря Иркутского обкома КПСС т. Хворостухина председателю Совета Министров СССР об ускорении проектирования Братской ГЭС: В районе проектируемого строительства ГЭС имеется крупная строительная организация, располагающая большими людскими и материально-техническими ресурсами. Источник Оне что, на "Озерлаг" намекали что-ли?

Серый: К этому же : цитата Как и в прежние годы, главный упор в послевоенном железнодорожном строительстве был сделан на широкое использование принудительного труда, основную массу которого составляли теперь японские военнопленные. Так к концу 1946 года в подразделениях Тайшетского строительства ГУЛЖДС МВД СССР, осуществлявшего основные работы по титулу Тайшет – Братск находилось 6905 вольнонаемных, 8119 заключенных и 19378 военнопленных лагерного управления № 7. К ним следует добавить и остальных 15598 японцев лагеря № 7 из числа больных, подсобных рабочих, хозобслуги и прочих военнопленных неиспользуемых на основных работах. Таким образом, в 1946 г. в составе Тайшетстроя находилось порядка 50000 человек, из них около 70 % составляли японские военнопленные. В целях повышения темпов возведения железнодорожной магистрали Тайшет – Лена в начале 1947 г. на трассе были проведены реорганизационные мероприятия. На базе Тайшетского строительства приказом МВД СССР № 025 от 15.01.1947 г. создано Западное управление строительства БАМ ГУЛЖДС МВД СССР. Его основной производственной задачей в 1947 г. стала укладка главного пути до Братска и разворот подготовительных работ на участке Братск –Усть-Кут (ст. Лена). В состав нового управления вошли Тайшетский и Ангарский ИТЛ, развернутые на месте подразделений бывшего Тайшетстроя и лагеря военнопленных № 7. МОЩНАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

SergeS: Не совсем про Братск. http://offtop.ru/castles/view.php?only=&part=7&t=9194&page_msg=all&of406=93a0c86477ece35f49aaa9f8b13fe1db У кого трафик безлимитный.

Серый: Какая-то тайна была в этом лагере № 7 - http://info.irk.ru/kraeved/gulag/ozerlag/kuhna.htm и источник http://pressa.irk.ru/friday/2004/46/012001.html А здесь -экспонаты из той лагерной жизни - http://www.gulagmuseum.org/museums/museum_30/

blin: Мда, чето мы выдохлись. Ну вроде как все осудили :(

Павел : blin,да нет,проблемы с этой чёртовой железякой -компом.. Осталось прогр. найти,что прежде стояли. Первоначально Дима оч. пособил. Дмитрию Мамыкину,отдельный привет! Кстати: тут Михаил поделился ссылкой -http://foto.mail.ru/mail/angara54/654 Ну и я,по-секрету всему сайту На фото частично захвачен скальный каньон-котлован,циклопических размеров.Из него методам взрыва и добывали диабазовые глыбы для бечёвника и перекрытия ГЭС. Забредали туда ещё с плёночной мыльницей: лунный пейзаж -фантастическое зрелище! (говорят,тоже обнесли забором) Может у Михаила есть вся панорама? Будем ждать...

blin: Дык этож просто каньон от железной дороги, а камня там "кот наплакал" взято, и намного позже, чем на перемычку и бечевники.

TATTA: Привет всем! Накидала я тут кое-что в Mail-е - не этот ли каньон ты имел ввиду? http://foto.mail.ru/mail/magestish/322

blin: А это где, на правом что-ли?

Павел : TATTA ...именно,именно. Спасибо! Ещё бы широкоформатником -всю панораму... 1959г. Местонахождение:

TATTA: К сожалению, единой панорамы нет.. Blin спрашивает- на Правом, что-ль? Да, это на Правом, чуть дальше, чем картодром.

Серый: Ничего себе ямочка, а та ,что за Порожками, не доезжая Коврижки - видимо для ст-ва жд камень добывали, ведь там и дорог -то почти нет, а та жд теперь рядом - под водой только. Спасибо ТАТТА за качественную краеведческую работу - нигде больше фоток самого каньона не встречал, молодец!

Павел : Думал,что "Коврижки" -это просторечие "Порожки" А получается разные города?.. Ну... не силён в ЛПКовской географии.. Кстати,по-поводу географии: Блин,а по каким координатам определяешь направление старого Тулунского тракта (на Wikimapii)? Примерно,-по общему азимуту,который пропадает в заливах? Или по старым картам?..

blin: Дык там усе видать, это просто дорога, ну да по общему азимуту и рекогносцировка на местности. И старперы тож говорили, мол Это старый Тулунский тракт и немножко видно на карте 1946 года, в частности где Дунайский мыс.

Павел : Ещё про географию: заброшенная воинская часть,что возле новой дороги Братск -Падун... Если про Солдатку знали,что там вояки (поговаривали,что СВЯЗЬ) И когда в 98-м заехали глянуть -оказалось РАКЕТЫ! А вот про часть,что между морем и трассой,ничего не слышал.. Уже не говоря про в/ч,что недалече от ст. Золотой Ключ (в свете вновь приобретённой топонимики )

blin: Да, сколько раз мимо проходили проезжали, а не в курсе. Дровосек с Братского форума как-то рассказывал, что когда радиохулиганил, то приобретал там ГУ-50 и пр.

Павел : В нач. 90-х мы с приятелем,случайно свернули с еще старой трассы,чуть проехали -впереди шлагбаум,открытый. Аккуратная полянка,со всеми воинскими атрибутами:остатки миниплаца,флагшток,закуток для перезарядки автоматов перед караулом.Остов БТРа 50-х (с откр. верхом). И самое интересное,помимо внешней колючки в/ч,внутри ещё периметр в периметре колючки с натоптаной тропинкой часового.Внешне,голая поляна с двойным забором. Если бы шахта была,взорвали бы.Так и не понятно,что в этом квадрате охраняли.Антенных полей не было.. К морю шла дорога (на легковой проехали).На берегу никакого намёка на пристань,если только на рейде вставали Р.S. "радиохулиганил" -не многие сейчас поймут,что это за хулиган такой,да ещё РАДИО

SergeS: Павел пишет: И самое интересное,помимо внешней колючки в/ч,внутри ещё периметр в периметре колючки с натоптаной тропинкой часового.Внешне,голая поляна с двойным забором. Скорее всего, оружейный склад был.

Павел : Да арсеналы,однако,по более будут.. А тут внутр. квадрат,ну метров 20x20...

SergeS: Нет, не арсенал, а именно оружейный склад. Небольшое помещение, в котором складировано стрелковое оружие и боеприпасы. В Борзе, в учебке, было такое.

Павел : Нет,мы с приятелем решили,что в периметре шахта с СС-20. Не меньше! А если серьёзно,-загадка!.. В том-то и дело,что ни каких намёков на какое либо строение,капонир и тд. Идеальная полянка с травкой...

blin: Это, чтоб служба медом не казалась, а то сидят себе в лесу в носу ковыряются , а тут ходить травку охранять.

Павел : "чтоб служба медом не казалась" -на первый взгляд весёлая прибаутка... Но! Только,после 720-ти дней понимаешь глубинный смысл этой поговорки И на недоумённый вопрос "ЗАЧЕМ?".Эдак философски изрекаешь -".... "

TATTA: Павел пишет: "радиохулиганил" -не многие сейчас поймут,что это за хулиган такой,да ещё РАДИО Действительно, объяснил бы кто молодёжи, что это такое, а то я боюсь коряво расскажу об этом, одно могу сказать. что это был для нас центр передовой мировой музыки , чего не было в крупных городах, в частности в Москве

Petrovich: Ага... Передающая приставка к радиоприемнику( типа "рекорд 66 ", лампового) на 6П3С,пятнадцать минут с паяльником (монтаж), микрофон типа МЛ 47( от лампового магнитофона, прямоугольный такой ),и - в эфир , на СВ. Помех, искажений - немеряно, но ты - DJ, ты - диктор и ведущий местной радиостанци и твоя любимая музыка хрипит в настроенных на твою волну радиоприемниках.... А участковые шастают по подъездам, пытаются поймать, вычислить...Но нас - много, да и приставка это не только музыкальная волна, это еще и - древний сотовый( правда слушать его могут все, кому - не лень...

alex_pok: Ну если разговор про военные части зашел... Давно хотел спросить, может кто-нибудь знает. Мы с другом поехали по старой братской трассе, остановились и увидели в лесу холмик с дверью (дверь рядом валялась). Чуть подальше еще один холмик нашли. Внутри дырка в полу, такая, что человек может спокойно пролезть. С собой не было фонариков, поэтому не полезли. Вот и думаю теперь - может это вентиляция бомбоубежища? Или вход куда-то? Или и то, и другое?

Серый: Возможно, то кабельные линии связи...

blin: Да, это кабельные линии связи, старые, я помню как их строили, как устанавливали бетонные бункеры и пр.. Эти входы раньше с падунки было хорошо видно, а потом они заросли. Мы вот как-то пацанами, "лазили" по горе где теперь церковь, там стояли таблички "Запретная зона" и мы нашли дырку в земле и оттуда шло тепло потом появились солдаты и нас прогнали.

Павел : Ну эти "входы" все видели... А вот кто и с кем связь-то поддерживал?.. Может Падунская (на индии;по-правой стороне из Братска) в/ч с антенным полем.Вот может они и обеспечивали пеленг для ракет на Солдатке.Пеленгатор от ракет всегда отселяют т.к. по излучаемому сигналу его засекают и уничтожают в первую очередь.. А ведь в своё время был приятель,служил на Солдатке. Жил в Энергетике,и после учебки,ну чисто случайно ,попал в эту часть. (мы с группой товарищей и тарбаганами,завидовали страшно ) Ну говорил ракеты... эх сейчас бы его попытать.

alex_pok: blin, "лазили" по горе где теперь церковь Если не ошибаюсь, церковь недалеко от магазина "Маяк" на индии? А в/ч находится слева от дороги (если ехать из Братска)? Значит, если линия связи шла к антеннам, то эти антенны должны находиться недалеко от жилой зоны? Просто я к стыду своему никогда там не лазил - далековато, и в детстве гулял ближе к плотине (там тоже много чего интересного можно найти, и без всяких в/ч). А если это действительно линия связи, то очень серьёзная! Похоже там тоннель по которому, кроме кабелей, может и человек пройти! А то в моем районе "секретные" линии - броневые кабели, просто закопанные в землю.

Серый: По церкви - здесь про Братскую , что вверх от конца улицы Металлургов - на половине склона горы Солдатской, на которой ракеты типа были, а оттуда кабели и уходили вдоль старой Падунки??

Павел : alex_pok Да,там в/ч по обе стороны дороги.. Я про ту,что справа:

blin: Линия связи была государственная, ну и понятно что вся связь под охраной, защитой, тайной, а каналами (не электрическими) могли и военные воспользоваться, че зря копать когда уже прокопано. А человек тама не пройдет, можно посмотреть, по старой падунке где самые низкие места, там очень болотисто было и лини выходят на поверхность и идут сверху. А болтисто было, мне строитель один рассказывал, что валили в низинах и камни и бревна и все что попало, а утром приезжают, а там опять жижа все ушло в болото. Ведь кто помнит старая падунка иногда "гуляла", раз помню по дороге где лагеря, от Чайки вниз, вверх, вниз и чуть вверх образовалась ступенька 15см высотой, у меня приятель на мотоцикле об нее стукнулся, мотоциклу хана а сам в сосенки придорожные улетел. Другой раз, в самой большой яме, дорогу вспучило, кстати там толстый бетон, где-то с полметра толщиной, вот он и вздыбился, Икарус прыгнул на сем трамплине, я как раз ехал на атобусе и видел как водила сидел всторонке и нервно курил и пассажиры задумчивые бродили.

alex_pok: Серый , Павел , вообщем все друг друга поняли и каждый про "свою" часть рассказал. Вот тут показал примерно, где эти секретные холмики водятся и как выглядят.

blin: Они не только там есть, а вдоль падунки, после Трактира в сторону Центра, по грузовой тож есть, или были сечас может и снесли новой дорогой.

SergeS: Падунский батальон РТВ, находиться тут: точнее - находилась, а сейчас - частично. А эти холмики с дверями, действительно для связистов, там линейные усилители стояли.

SergeS: Замуровали, демоны!

Павел : Как-то мало верится,что-бы ВЧ связь,хоть как-то выделялась.. Даже посредством этих холмиков.. Ещё вариант,как армейская связь.. Ну,как в армии через несколько позывных -домой звонили. Эх,на фотографии поземка по ГЭС... Говорят,притопило в Братске, -30С.

SergeS: Связь обыкновенная, телефонная, теперь Сибирьтелекомовская. Когда я фотографировал на ГЭС, температура была -4.

Павел : Вот-те раз! А чего же Гидромет. пугает аномальными морозами в Сибири?..

blin: Да вроде им на завтра -39 грозят

SergeS: ага, а на 20-е - 54.

blin:

alex_pok: Выложу пока карту до затопления, а то вы все о погоде да о погоде) Снято на сотовый, затем склеено в панораму программой autopano, так что за качество не пинать. Разрешение 4768 x 1884. Размер файла 1858 Кб

blin: Это похоже на карту леспромхозов, для подготовки ложа водохранилища, т.е. это как бы к строительству ГЭС готовятся, создают подсобные хозяйства, леспромхозы. Я так думаю Опапа, смотрите Заярск и Новый заярск. Вообщето мы тут считали, что дорога шла из Заярска, через речку там какую-то и дальше на Видим, смотрите из Ново-Заярска идет на север дорога, я подозореваю это кудато в лагеря. Так срочно требуется расследование и пытание замшелых сторожил. Честно говоря тут надо спецов по лагерям, да вот не знаем их. На предыдущей схеме-карте тож с какого-то музея, этой ветки из Ново-заярска нет.

blin: Вот в Гуугле пошарился, к сожалению невысокое разрешение

Павел : Алекс,здорово! Такой карты ещё не было.. Где карта висела,в школе? А там хоть кто нибудь мог рассказать: что это,когда это и тд.. Или по случаю досталась,и висела как атрибут?.. Кстати,в свете накопленного материала (как-то пафосно ) пора бы уже на гугле обозначить кусок затопленно-заброшенной ж/д: от Порожек-Коврижек и до совр. ж/д в районе нового Заярска.. Сразу замечу,в районе Заярска не один,типично плавный ж/д радиус... Вход-выход из пучины, ж/д (наклонная перспектива)

blin: В гуугле нашел кучу старых дорог по этой карте, многие затерты напрочь, а некоторые, как например в районе ВЧ ПВО (за горой Монастыркой) и кусочка ЖД где нами найдена станция Золотой ключь, даже очень неплохо видно. Вот эти надписи ни кчему не обязывающие "Бараки", явно зоны, там и "бараков" как-то много обозначено. Да, Иркутский обком явно имел ввиду "крупную строительную организацию" в записке по ускорению проектирования Братской ГЭС, эти самые бараки - ОЗЕРЛАГ.

alex_pok: blin пишет: Вообщето мы тут считали, что дорога шла из Заярска... Ну так она и шла из Заярска до станции Видим. А из Ново-Заярска скорее всего построили ветку на север, чтобы лес вывозить. Хотя для таких целей наверно узкоколейную дорогу строят, а она на карте по-другому обозначается, но эта карта гражданская, на ней можно и так обозначать. Честно говоря тут надо спецов по лагерям Наверно эти товарищи смогут помочь: "МЕМОРИАЛ" Братское отделение Павел , я так понял, этот музей сделала за год моя учительница по истории. Материал конечно не год собирался, там есть книги, которые давно в школьной библиотеке лежали. Ну и каких-то документов там тоже хватает, вообщем это изучать довольно долго придется. На стенах фотографии старые (видимо перепечатки), но я так окинул "профессиональным" взглядом - большинство есть в интернете, ничего нового. Насчет карты я если честно сам не понял - вроде у кого-то эту карту взяли, отсканировали и распечатали, но сама карта при этом выглядит довольно потрепанной, как будто ей несколько лет пользовались. Если получится, то в четверг сходим в школу. blin, насчет ОЗЕРЛАГА. Ты смотрел передачу "Советская империя - Братская ГЭС"? Там как-раз сказали, что это первая стройка, на которой не использовался принудительный труд заключенных. И что там работали в основном бывшие заключенные. ОЗЕРЛАГ был ликвидирован, когда вышло постановление о начале стройки. А бывшие заключенные оставались в Братске и работали на стройке. Хотя они могли стать "невыездными" и им все равно пришлось там работать. И Господа, оставляйте хоть какие-нибудь координаты на гуглеснимках, не всегда же понятно что это за черточка в тайге!

blin: В моем посте гуугля, это чуть западнее Заярска, у Павла, это севернее Заярска А записка эта насчет Озерлага, датируется 51 годом и на тот момент, какая к черту крупная строительная организация окромя Зон. И этот наш Мемориал у них последнии записи 2000г.

Павел : Алекс,пользуйся: http://wikimapia.org/ -легче привязаться.На этом ресурсе любой желающий делает МЕТКУ с комментом. И по ним легко ориентироваться.. Кстати,поторопись.. Блин не дремлет: всю карту исписал ,почти.

blin: Поклеп

Серый: А мне понравились на карте надписи - "с/х арт." - ну такие организованные здесь крестьяне типа жили.

Серый: Всё ж daniv на Братск -орге какую-то другую церковь выложил http://photo.bratsk.org/photos/81398 , возможно где-то рядом в районе Братска была, но не Братская, на фото из книги "Истоки Братска" на 1950 год куполов на церкви нет, и стало быть версия, что их "могли восстановить" непохожими на старые в 1948 году не годится - не сносили же их вторично. Для наглядности оба фото: 1 Фото от daniv 2 Фото из книги "Истоки Братска" 3 Фото 1917 года 4 Другое фото

Павел : Боголепный-то городок был наш Братск! Церквей,-со счету сбились...

SergeS: Братск с высоты птичьего полёта

Серый: Вообще-то сегодня в Братске -45 и выглядит он как на фантастической картинке (кто её не видел?:-)) Шутка, конечно, в квартире-то +28 - значит жить можно!

Серый: Кто-нибудь хоть как-то "сортирует" фото, что мы здесь "раскопали", я уже на память не надеюсь - могу повторно что-нить закинуть.Вот например -фото Энергетика с самолёта, помню было где-то похожее, но точно такого у себя не нашёл, неужели - здесь её не было.Взято в братской лок.сети. Ага а вот и похожее фото -но год другой, позже

SergeS: Серый пишет: Вообще-то сегодня в Братске -45 Н-да? А у нас, в 9 утра, было всего -40.

alex_pok: Серый, первое фото 69 года я например ни разу не видел! А можно в более высоком разрешении посмотреть? Вообще есть у кого-нибудь фото этой части левого берега до затопления? А то в сети попадаются только фотки мыса Пурсей и Падуна. Ну неужели никто не сфотографировал место, где будет построен Энергетик?

Серый: alex_pok , здесь должен быть максимальный размер http://savepic.ru/364364.jpg

Павел : Как-то давно делал кроп на этот кадр (Энергетик 69) Раньше,в районе 5-го были нарезаны участки под картошку.Хотелось глянуть,где эксплуатировался детский труд [url=http://www.radikal.ru][/ur Алекс,где-то был кадр будущего Энергетика (вернее дорога, по будущему Энергетику).. Надо покопаться...

alex_pok: Эта фотография 69 года для меня разрешила сразу несколько вопросов! Вот поделюсь своими небольшими открытиями Между железной и автомобильной дорогой оказывается был целый поселок строителей! Я там каждый день гуляю с собакой, но никогда бы не подумал, что в этом районе стояла куча вагончиков и техники. И ведь они там не месяц стояли, а оставили после себя пару ямок, дорожку с улучшеным покрытием, да строительный мусор (незаметный, потому что сверху засыпан землей) в районе автобусной остановки ГЭС. Непонятного приспособления, установленного на стыке берега и земляной плотины, нет на фотографии 69 года, а на более поздней есть. Учитывая скорость наших строителей я думаю вторая фотография сделана в 70 году (на первой почти достроен дом 53а, на второй уже построен 55а - сколько тогда требовалось времени, чтобы построить 9-этажку из кирпича?). Мне теперь кажется, что это приспособление для разгрузки каких-нибудь стройматериалов с воды к старой дороге на плотине. Быстренько построили транспортер, выгрузили материалы, и так же быстренько транспортер разобрали - мелочи, если учесть, что для временной жд можно и тоннель в скале прорубить! Ну и самое для меня интересное Розовым цветом я обозначил две дорожки. Первая, которая левее, расположена под углом к береговой линии и похоже появилась до начала работ на Ангаре (я так думаю). Вторая дорожка начинается от жд, уходит в воду и появляется на мысе Пурсей. На обоих берегах установлен металлический столб, покрашенный в желтую полоску и висел какой-то знак (кажется круглый, в детстве на пляж ходили и запомнил). Рядом остатки небольшого бетонного столба. Похоже до того, как появилась жд, по этой дороге можно было проехать на внедорожнике с мыса Пурсей до будущего Энергетика. Причем, когда водохранилище заполнилось, пользоваться этой дорогой как зимником не получилось бы - по выложенным в этой теме фотографиям видно, что жд уже действовала когда водохранилище еще не заполнилось. Спасибо за внимание.

blin: alex_pok пишет: На обоих берегах установлен металлический столб, покрашенный в желтую полоску и висел какой-то знак (кажется круглый, в детстве на пляж ходили и запомнил) Это кабель связи, когда вода низко падает то его видно как он выходит из грунта и дальше под водой идет

Павел : Метаморфозы Гугля.

Павел : Алекс,вот нашёл будущий Энергетик.. Только,он сам на себя не похож:где будущий крутой берег пляжа? Может "вид сверху" снивелировал?..

SergeS: Там где будет Энергетик (Новый город), пока ещё лес стоит.

alex_pok: Павел , это уже кое-что! Опознать места можно по дорожке, часть которой осталась на поверхности. А что за "будущий крутой берег пляжа" имеется ввиду?

Павел : "дорожка"-может быть,может быть.. Ну берег к пляжу -довольно ведь крутой.

blin: А вот куда шла эта дорожка?

alex_pok: Павел , "берег к пляжу" - так и берег и пляж появились только после затопления! А до этого просто плавный спуск был, который на такой фотографии не сильно выделяется. Всякие обрывы возле берега появились видимо от того, что несколько лет воду поднимали очень высоко, на несколько метров выше чем сейчас каждую осень. Вот в прошлом или позапрошлом году осенью вода поднялась почти до линии обрывов. Ну а второй ряд резких неровностей от насыпи железной дороги. Сейчас подумал - а почему собственно это левый берег, а не правый? У меня такая же фотография нашлась, только перевернутая! Посмотрел остальные фотки - не нашел с этим этапом строительства. Единственное, что более менее указывает на левый берег - скалы, рельеф не тот и высота меньше. blin пишет: А вот куда шла эта дорожка? Я думаю с одной стороны от (база возле падунского сужения): и до базы на будущем 7 микрорайоне (в районе заправки) - судя по фотографии она появилась при начале строительства ГЭС и просуществовала в таком виде до, по крайней мере, года 70, когда Энергетик уже вовсю строился.

SergeS: alex_pok пишет: Сейчас подумал - а почему собственно это левый берег, а не правый? Потому, что ГЭС начали строить с правого берега.

Серый: Так как раньше нынешний Падун не имел водной преграды справа по снимку, море же ещё не было заполнено, возможно это была более короткая дорога в него, потом её затопило. Но что-то склоны этого залива слишком уж крутые для дорог?? Это фото возможно снято с этой дороги в сторону ГЭС И это где-то там же (любит. фото )

alex_pok: SergeS, ну то, что ГЭС начали строить с правого берега я знаю :) Я хотел сказать, что не смог найти фотографий с ЭТИМ этапом строительства - мост через узкую протоку, у которой укреплены края - но по скалам все равно понятно, где какой берег. Серый, фото в моем предыдущем посте скорее всего сделано с Пурсея, а ближе к основанию будущей плотины виднеется какая-то небольшая база. Вот видимо к этой базе и вела дорога. Ну а оттуда она наверняка вела уже в старый Падун. А то, что склоны крутые - так дорога ведь не резко вверх шла, а как бы вдоль склона, постепенно поднимаясь. Вот интересно, как ездили по дороге (которая идет по прямой, сразу в гору) между Пурсеем и левым берегом? А прошлой весной у нас катался УАЗ-буханка по берегу (металл искали), так он спокойно по этой дороге заехал, хотя там сплошная глина. Первое фото явно снято с Пурсея. А вот второе очень интересное! Снято точно с левого берега, недалеко от той дороги. Вот моё фото, сделанное примерно с этого же места. А второе фото есть большего размера? Не совсем понятно, что на переднем плане - камни или земля вперемежку со стволами небольших деревьев? Можно было бы найти тогда это место, сделать фотографии и получить интересный эффект - например оставить часть старого и часть нового, или еще что-нибудь!

SergeS: "На переднем плане" - подтаявший снег на обочине дороги. Его зимой грейдером счищали, а теперь он тает, т.к. весна. А фото - http://i058.radikal.ru/0812/c4/8f5b1cb224ef.jpg - это пос. Зелёный.

Павел : "А фото - http://i058.radikal.ru/0812/c4/8f5b1cb224ef.jpg - это пос. Зелёный." -это скорее Заверняйка:амбары,"капитальные" заборы,огороды. А Зелёный (по-цвету палаток) был ближе к створу -под горой.

alex_pok: Павел , а при чем тут Завирняйка? Там ведь написано "Падунское сужение". Павел пишет: А Зелёный (по-цвету палаток) был ближе к створу -под горой. А куда стрелочка на фото указывает? Это же вроде старый Падун? ----- Похоже насчет того, что дорога из Энергетика ведет к какой-то базе у подножия ГЭС, я нафантазировал - скорее всего она просто вела к старому Падуну, в обход мыса Пурсей.

Павел : Алекс,"Старый Падун" -не было такого названия. Был временный посёлок Зелёный: состоящий из палаток и деревянных двухэтажок (как сейчас в Падуне). И был (есть) Постоянный,в будущем Падун. По-поводу дорог,по-моему,гиблое дело.. Хотя можно собрать все фото "с уходящими в воду дорогами" Но существенно ли это?

alex_pok: Павел , а как же тогда Падун, обозначенный на карте 1946 года? Ведь он находился в зоне затопления. По поводу "уходящих в воду дорог" - а вдруг сделаюсь археологом и отправлюсь на поиски ржавых гаек и рессор вдоль этих дорог? Вот на карту попробовал нанести, то что можно увидеть на фотографиях.

Серый: Мне кажется ,что Заверняйка была где-то возле Старого Братска, а на фото скорее всего начало старого поселения Падун.

blin: На да, Заверняйка это напротив современных Порожек, под водой, тама станция такая была, а Порожский когда начали строить назвали Нагорным

Павел : Имею в виду тогдашний сленг.. Заверняйка -да глянул,ближе к ст.Братску.. А по карте 1946г.,получается,что захвачен кусок (как ни крути ст.Падуна ),а на дальнем плане Зелёный.. Вот одна из дорог,из серии: "концы в воду" А здесь,как у Кальянова: "А Ангара всё прибывает". Остатки Зелёного.. Остальные... Фрагментик дороги.. С Падунского мыса..

blin: Вот где, ты их все время откапываешь. Я говорю пора книгу писать по нашим рассуждениям

Павел : Книгу.... Тут приятеля с Братска хотел подключить:дал ссылку.. Говорит,сумбур,дескать, у вас (у нас).Нить он видетили потерял. Темнота! Чуть позже сам решил освежить наши изыскания. С "нитью",действительно,как-то напряг.. Серый,подавал мысль-систематизировать,а кто возмётся?.. А может в этом сумбуре и есть какой-то глубинный смысл? Может В.Герасимова подключить,пока змий его не одолел?.. Товарища просил съездить к нему: "Летопись.." взять. Взял,заодно умудрился его сфотать.. Состояние как у любого творческого человека,которого не поняли,или не приняли. Где нибудь для своих размещу..

alex_pok: Ну а откуда у нас могла взяться нить? Тема ведь называется "История города в фотографиях". Появилась интересная фотография - её и обсуждаем! А насчет систематизации - можно это по разному сделать. Например обозначать на карте 46 года места, дороги и жд, которые в этой теме нашли. Может даже сделать интерактивную карту, тыкаешь в Падун, а тебе фотографии и краткое описание. Или сделать что-то вроде брошюры - летопись и вставленные в нее фотографии (например: "23 ноября. В 16 часов 30 минут на станцию Осиновка прибыл первый товарный поезд. Новая ветка соединила правобережный участок строительства электростанции с железной дорогой Тайшет - Лена.", показать на карте эту жд, приложить фотографии). Только это разрастется в увесистый томик и, если его напечатать, выйдет в копеечку!

blin: Да, с нитью конечно проблема, ну мы-ж так вот и ведем диалог, действительно, что нашли, то и поместили. Не знаю, но мне кажется, наши ветки интереснее, чем музей БГС, он какой-то официозный и состоит в основном тож из фотографий, но фотографий ударников. А мне вот у SergeS нравится фото где военный стоит, оно как-то более жизненно и отражает ту эпоху, как мне кажется. А семилетку досрочно, и парень с такой классической прической конца 50-х А женщины в старом Заярске у ЖД и демонстрация в Осиновке. Официальные фото они красивые, но свои более жизненные.

Павел : А вот товарищ в классической кожанной фуфайке...

blin: Куфаечка пропитана соляркой, аж на ч/б фото блестит. Интересно сколько был ресурс у этих тракторов, ведь грести эти булыжники не сахар.

blin: Это где интересно, вроде пишут что БАМ click here

Павел : Да там товарищ в комментах написал.. Но смешал всё в кучу. Это скорее Сталин хотел от Норильска,и далее по-северу,почти вдоль океана.Но не заладилось,понимаешь, -плывуны...

blin: Малость не в тему но, это какже он учавствовал в прокладке ЖД ветки (в младенческом возрасте что-ли ) Иван Иванович родился 9 июля 1945 года в селе Черниговке Приморского края, вырос в шахтёрском горо-де Черемхово Иркутской области. В школьные и студенческие годы, учась в Иркутском государственном медицинском институте, он всегда находился в центре общественной жизни: работал секретарём комсомольской организации, был членом горкома комсомола, в составе стройотряда участвовал в прокладке железнодорожной ветки Тайшет — Лена. Источник Тоже обалдеть можно, герои комсомольцы Сохраняя верность идеалам юности, Ярослав Лонский пытался получить направление на Дальний Восток и даже добился приглашения на работу в Уссурийск, но политотдел и система МВД не позволили ему воплотить давнюю мечту в реальность. Летом 51-го был обнародован призыв партии к комсомольцам-фронтовикам о необходимости индустриализации восточной части нашей страны. Откликнувшись на призыв, как и большинство других комсомольцев, Ярослав Францевич отправился на строительство участка «Тайшет-Лена» БАМа по путевке ВЛКСМ. В то время, вспоминает Ярослав Лонский, только начинался процесс формирования комсомольской системы, и были необходимы опытные организаторы. «Я прибыл сюда – на тогдашний третий строительный участок «Тайшет-Лена» 8 августа, начальнику которого Николаю Кикалову уже позвонили из политотдела по месту отправки и рассказали о том, что «я хорошо знаю комсомольскую работу», – делится воспоминаниями Ярослав Францевич. - После чего я получил должность секретаря комсомола всего 3-го строительного участка, который на тот момент времени протянулся аж на 380 километров. Но никаких особых привилегий в связи с этим назначением испытывать не приходилось. источник

SergeS: Про младенческий возраст: видимо здесь имеются в виду "вторые пути". Хотя... Мимо Братска, их строили вроде в конце 70-х. А Николай Кикалов был нашим соседом в Осиновке, жил в соседнем коттедже.

blin: Снимок понравился Правда это Усть-Илим

Серый: А заброшенная дорога - это точно, наверно - по северам - Игарка-Дудинка вроде, я где-то видел, что там целый паровоз нашли на рельсах в глухой тайге и остатки лагерных бараков, даже типа музей хотели открыть, а недостроили только из-за смерти Сталина вроде. Фотки, конечно, класс. Вот ещё бы со дна Байкала подняли старый аглицкий паровоз - очень хоцца на него взглянуть, утонул при крушении.. Про ту дорогу http://www.sibai.ru/content/view/1159/1304/

Павел : Монтажник видимо сам перильца спроворил,коли так уверенно облокотился -над торчащей арматурой.

Павел : Мрачноватая картинка.. Ворота с надписью дугой: "Оставь надежду всяк..." И будет полная ассоциация с известным немецким пенитенциарным учреждением

Серый: Да, а ещё очень непросто сказать ,что это - левый берег или правый, не за что глазом зацепиться... И наверху в конце - что за домик с "колоннами"??

Павел : Лев. берег. КраЗ виднеется:в горку пополз.. (на пред. фото) А вот и строения.. А вот и "колонны" нашлись:компрессорная какая-нибудь...

blin: Да все проще, начали строить с правого, соответственно на снимке, не видно стройки, значит левый

Павел : Кстати,может кто в курсе?.. Фред,книгу написал:хоть о чем творение;кто в руках держал?..

Серый: Книга "Моя счастливая жизнь". Захожу примерно в неделю раз в "Книгомир" на Мира - пока не видел, возьму ,если удастся. О юбилее Ф.П. http://pressmen.info/art/49_08_usfin.htm

Павел : Серый ,уважил. Респект! О самом Фреде,и сам Августовский!... Книгу вот тоже пообещали. Жду.. (дескать,тираж какой-то ограниченный) Если уж в сухой документалистике "Летопись БГС" есть такие вкрапление: После перекрытия...

blin: Мне вот эта очень нравиться

blin: Уже была, но как раз в тему

Павел : Как раз в тему! (последняя фотка) Об этом взрыве,видимо,и идёт речь: "..17 июня 1959г."

Павел : Всех пытливых и неравнодушных... ПА-ЗДРА-ВЛЯЮ!!! Отдельное спасибо администратору сайта,Роману: бесплатная работа сайта держится на его энтузиазме (далее,как на Оскаре,можно благодорить родителей )

alex_pok: Всех Братчан с Новым Годом! В Братске до Нового Года осталось 1,5 часа, провожаем старый год!

blin: Вообще всех с новым годом!!!

Павел : Да ладно,видели мы эту Италию: сапог сапогом!

blin: И Париж там рядом. P.S. Парижем зовут - звали, Порожки

Серый: Вот один из тех, кто снимал на плёнку ст-во Братской ГЭС источник - http://www.tvmuseum.ru/catalog.asp?ob_no=51

SergeS: Сестра прислала фотографии. Где взяла - не знаю.

SergeS: Павел пишет: Кстати,может кто в курсе?.. Фред,книгу написал:хоть о чем творение;кто в руках держал?.. По слухам, книгу начали продавать в киоске с газетами, на первом этаже гор.администрации.

blin: Ребята до Монастырки скатались на вело Монастырка

Павел : Фото правобережной врезки из альбома неизвестного фотографа. -------------------- Обелиск.. Субботник на обелиске.. (мыс Пурсей) Комсомольцы 80-х..

Павел : ул. Мира 1962г. ( авт. не известен,но двухцветный УАЗик настораживает..) То ли конец смены,то ли "на обед"..

blin: Клево А вот интересно, если им (людям на фото) рассказать, что они строили, строили и построили капитализм,что Украина это другая страна, что Грузия это враждебное государство и тд. Вот они бить будут сразу али как?

Petrovich: blin Я бы не рискнул... Минимально - силовой привод в психушку.

blin:

Павел : Интересно,а сейчас студенты "стреляют" на практике?..

Павел : История... (из книги Ф.Юсфина) --------------------------------------- Редколегия "Глобуса" P.S. Толя Приставкин -"Ночевала тучка золотая"; Председатель комисси по помилованию при Президенте РФ (умер 2008г.)

alex_pok: Павел , а на фотографии случайно не общежитие №3 БрГУ ?

Павел : Конечно,Энергетик..

blin: Но это не №3 а №1 короче теперь профилакторий

alex_pok: blin, странно.. По рельефу похоже на №3 все-таки. На заднем плане место под будущие дачи-нахаловки. А дорога слева видимо подъезд к спортзалу. Вообщем прогуляюсь как-нибудь, сфотографирую.

Павел : Господа,а в какой связи "общежитие" возникло",вы же местные студенты?.. Или всё-таки заглядывали!?

blin: Дык я тама прожил 5 лет, хоть и был из центра а общагу получил как электрик работающий в БрИИ, да ешо непросто место а комнату и в №1 вообще отдельная была с пригороженным проходом между зданиями общаги, короче лафа А №3 этож которая выходит на маг, который раньше звали помоему "Медвежонком", мы там все время пивом затаривались, когда оно конечно было. Может кто не в курсе но раньше пиво ПРИВОЗИЛИ, а не продавали Ээхх Счас пойду за пивом, но это уже не тооо , да и рабочий день ешо идет

Павел : В "спасибо Гитлеру" часто завозили.. И с сортами,главное,путаницы не было

Павел : Однажды в Энергетике... P.S. как заявил первоисточник фотографий: в кадре БрИИ "гуляет" (или как ныне контору величают?..)

alex_pok: Павел , фото класс! А на 3 фотографии второй слева дяденька очень похож на нашего преподавателя немецкого! *** Вот сегодня сфотографировал то общежитие. Интересно сравнить, деревья почти не изменились. Зато понастроили кучу учебных ангаров и девятиэтажку.

Павел : Да,девятиэтажка панораму дач загородила,что к Братским Сетям (школьником, доезжал до одноимённой остановки и топал до дачи клубнику поливать;по дороге заходил на соседскую дачу и ел такую же клубнику,почему? ) Вот такая,примерно,перспектива за этой девятиэтажкой..

Павел : Космическая мистика..

blin: Да вот так вот, не хухры мухры, а молодежь и не знает о сем.

Павел : Неизвестный Фидель.. май 63г. Сдаётся,что вся процессия спускается к стадиону Труд: спортзал на Набережной просматривается. За Фиделем,Штирлиц едет Судя по-положению товарища (за водителем) фотографии сделаны с небольшим перерывом.. А ведь главная цель визита Кастро в СССР -уличшение отношений с Хрущёвым,после Карибского кризиса..

blin: Между прочим это ценные и редкие исторические фото, особенно верхняя, явно неудачный кадр. Где черпаешь такую ценность. Вообще-то Фидель просто налаживал отношения, ведь он сначала подался в Америку, но те надули губки, он кинул леща Москве и Хрущев пригласил его в СССР. А ведь история могла пойти и по другому не завыпендривайся америкосы. А на верхнем фото видели сколько охраны. А ведь на официальных фото ни кого не видать. Фотка-то любительская 100% (полосы от кассеты). А ведь снимать наверно нельзя было, я ни одной любительской фотки Фиделя в Братске не видел или просто не попадалось. А это случаем не тот ли ЗИС.

Павел : Кадр,да из семейного архива. Скан с плёнки,-товарищ поделился (кстати,дезертир тоже: Саш,шучу ) А авто,точно ЗИС!!! Да и официальная,растирожированная фотография,явно отредактированная (кроп). Чего скрывали? Ну охраны много -обычное дело. Или, даже,теоретически Фиделю ничего не грозило на комсомольской стройке?.. И он,дескать,свободно перемещался на открытой Чайке,хоть и без номеров(!)

SergeS: Просто не попадались.

Павел : Это ж открытую Чайку надо было специально под Фиделя привезти. Что у нас тогда транспортники были: Ан-10 или Ан-12...

blin: Что-то я с хронологией подзапутался, действительно Кастро приезжал в Братск уже после Карибского кризиса.

Павел : blin ,джасте минитс.. Вот чёрт,лень прочитать было. Написано же к "Труду" едут..

Серый: Так, в четверг по тк "Россия" смотрим фильм о Рауле Кастро и Николае Леонове - кстати ,не он ли случайно в машине Кастро на переднем плане? http://www.rutv.ru/tvpreg.html?id=123686&cid=2&d=0

Павел : Не забыть бы..

Petrovich: Вообще-то он не только по Падуну ездил, в городе - тоже был. Я тогда во 2-м классе учился, меня двоюродный брат взял с собой, флажком махать полосатым... Проезжал он тогда по Пионерской. Да и фото , кстати, любительские существуют , сам видел, да и админа нашего где-то есть...

blin: Даже очень интересно собрать неопубликованные фото Фиделя. Мы ведь тут умудрились подсобирать довольно приличную коллекцию фотографий, вот и новая тема нарисовалась.

nazar: может выставку фотографий открыть? напомнить россиии про наш город.

Павел : Что за мотальщики-чесальщики?..

Petrovich: Павел Паша , а то не кабеля бронируют для внутренней прокладки по ГЭС ? Больно похоже...

Серый: Не в тему - но приятно, кто-то нас всё ж "читает" , пусть не 14 тысяч, но вполне достаточно, жаль не все "подключаются" к обсуждению:-) http://pressmen.info/art/4_09_inet.htm

Павел : Серый , что-то никак.. Не открывается. ------------------------ Ок. Откр.! Ух ты! Даже наши скромные исторические потуги заметили.. Кстати,что у Августовского появились пишущие наследники?..

Павел : Деревня Падун 1957г. Вроде раньше где-то мелькал кадр. Но уж больно колоритный вид: только где люди?..

blin: Павел ну безобразие, нигде и никогда этот кадр не мелькал. Фото очень классное. Очаровательный магазин. А рядом типичный ангарский двор, Октябрь Леонов в свое время собирал такие. А не читали Ковалев "Ангарский каскад", там есть раздел посвященный ангарским деревням и этот дворик представлял бы из себя очень интересный объект. Электричество есть, классно. Интересно откуда, своя диз. Эл/ст. или с энергопоезда БГС или уже ЛЭП-220 Иркутск-Братск готова. Вот не упомню, надо искать. Я дико извиняюсь, стал размещать фото на WikiMapia и в Фото Yandexа (судя по статистике, люди смотрят ), чтоб народ видел, а разные комерсанты обламывались. Чуть правее дворика свиньи копошаться Ну людь то справа стоит

Павел : blin ,а волок как "привязал" к местноти?.. Может просека какая...

Серый: Ё-моё, не то что лэп из леса приходит, ещё и остановка автобуса(!!) была - явно гэс уже строилась! Фото ,конечно, высший сорт! Где только Павел их "откапывает"?:-) Забыл про Фиделя посмотреть - ухватил лишь концовку, кто видел,нет? Воспоминания Падунчанина http://www.aifvs.ru/nomer/471/13-2.shtml Интересно, а правда,что там почти одни Дубровины жили?

Павел : Серый ,у нас ещё и не начинался (д/ф) Нач. в 22.50 -боюсь Морфей одолеет..

blin: Павел пишет: Серый ,у нас ещё и не начинался (д/ф) Нач. в 22.50 -боюсь Морфей одолеет.. Сиджу пытаюсь бороться Серый пишет: Ё-моё, не то что лэп из леса приходит, ещё и остановка автобуса(!!) была - явно гэс уже строилась! Фото ,конечно, высший сорт! Где только Павел их "откапывает"?:-) Во-во Павел пишет: blin ,а волок как "привязал" к местноти?.. Может просека какая... Ну дык я ж отсюда Карта 1946г

Павел : Вот этот пунктир?..

blin: Ну конечно Павел Товарищи , у нас тут, в принципе некуда обратится, а никто не в курсе ИГОРЯ КРАВЦОВА, он был или есть, не могу понять по интернету, заместитель мэра по культуре в Братске, кто-нибудь что-либо знает? Мы с ним тут было время, "обитали". Матери работали на "БМТС" - база материально технического снабжение треста "Востсиблесоплав"

Petrovich: blin . Точно - есть. http://via70.ru/

Павел : blin ,вот есть тут тов. Кравцов,может тот?.. Потому-что упоминался,просто Игорь,а это ИГОРЬ АНАТОЛЬЕВИЧ! Разные,понимаешь,вещи P.S. по-поводу волока,выражаю сомнение: чего же предки в гору попопёрлись?.. (начинается ...) Серый,кино не дождался -сломался... Интрига Леонова остаётся....

blin: Ну да он, точно. А в гору поперлись, куда деваться, пороги обходить треба.

Павел : Тов. ЛПКовцы,тут девчушку надо выручить: не может определить какая улица.Но причина уважительная,дескать, в коляске находится... Датирует: 1 мая 71,72гг. А вот и сама наша героиня.. Ну не такая уж и маленькая. Улицу-то можно было и запомнить

blin: Ну по улице это Кирова где бывший "Подарочный", сечас там какой-то банк "МДМ" по моему.

Павел : Маршруты демонстраций в общем-то наторены.. Пр.берег: ул. Енисейская,далее ул.Гайнулина (после к/т Современник колонна ломалась и расползалась по ближайщим подворотням,магазинам и тд.) Энергетик: ул. Наймушина А вот в центр. Братске,-не знаю.. Энергетик.

Иришкин: То,что большой план снят на ул.Кирова,я знаю,все таки прожила там 10 лет. Да и гостиница очень яркий ориентир. А вот где идут демонстранты,не понятно. По Кирова демонстрации не ходили,она была короткая и упиралась в лес. Обычно ходили по Подбельского и Мира. И я думаю,что это не ЛПКовцы,потому что я разглядела соседа из 3 го подъезда,д.Коля Гладышев(полный мужчина в шляпе,по левую руку от мамы,с мальчиком,которого зовут Игорь).Он работал с папой на БРАЗе. Так что,думаю,это БРАЗовцы.

Серый: Судя по дому напротив - который чуть глубже во двор, чем остальные дома - это дом -Кирова,6, да и плитка перед Подарочным явно, blin тоже узрел верно. Я тож как-никак ужо 13 лет на Кирова живу :-) Теперь ясно, где Павел "копает" (справа внизу фото) А вот и объяснение - там же главная трибуна была( убей не помню чьё фото ,99% что Павла )

Павел : Серый,а кто там?.. (справа внизу)

Серый: Павел, там фотовензель.А идут к трибуне - БРАЗОВЦЫ, сзади -орден Ленина и название Ну ещё тогда из "Кировской" серии

Павел : Серый ,я думал,ты на цветной фото,узнал кого-нибудь... А ч/б да, с "О-в". Ну забыла дама по каким ул. её катали. А мы тут общими усилиями восстановили исторический провал! Ч/б фотографию "супротив трибуны" -ранее не видел. Да мы тут все фрукты ещё те: каждый имеет свой архивчик (судя по мужику с ведром..)

blin: "Мужик с ведром" треба год, фото интересное. На цветной конечно-же узнали

Иришкин: Ну я тоже уже подумала о том,что такой порядок домов только на Кирова Откуда же шли,от Комсомольской7

Серый: Благодаря этому мужику с ведром (фото от Внукова-Панасенко) и "втянуло" меня в эти "интернет-раскопки", архивчик его (небольшой) почти весь уже выложил, кто на фото только не знаю - и не спрашивайте , и зачем ему ведро тем более Есть и личный архив - первый фотик я выпросил у матери в 9 классе ( "Вилия-авто" -была такая), но снимал в основном одноклассников, как-то город не попал, хотя на Гэс снимать ездил и орбиту. Тогда ещё - фото от Внукова.

Павел : Хм.. не спрашивайте. А всё-таки зачем ведро? Ну никак не подходит ведро к дудочкам и начищеным ботинкам.. Воду откл.,пошёл на колонку -был бы в трениках "с коленками". В 70-е, в поход в магазин вёдра ещё не требовались.. В гараж? Но в те времена кооп. гаражей мало было,если вообще были.. О,лодочная! Вот тема для мужиков была. У многих была будочка-сарайчик на берегу залива,и как следствие,рыба на балконе сушилась. Да не похож он рыбака,только.

blin: А будочки сарайчики не только на берегу были, но и во дворах, а там хламчик лежал всякий нужный. Все-таки какой год, "Тайга" в таком виде. Ведро. Да за песком для кошки пошел.

Павел : Фотография без подписи.. Справа на лево: Фред,Добронравов и Пахмутова.Ещё двоих товарищей не знаю.Но судя по бабочке,какой нибудь сопроводительный конферанс "культуры".

Серый: Вот-вот, мой отец и есть тот самый рыбак, у него была лодка "Крым" и два "Вихря-20", будка на лодочной и мопед - первые годы бензин в канистрах приходилось возить аж со Строителя, потом на лодочной (!) заправку построили. Про рыбу вообще молчу - завались было, без сетей ловили, привязался к верхушке сосны, что из моря торчали - и вперёд, бросали ловить, когда кончалась тара - ведра, горбовики, рюкзаки . Зимой - подлёдный лов на мормыша, блесну, но я как то не участвовал - не любил мёрзнуть А вот и фото с зимней рыбалки -70-х, да простят меня рыбаки, слева- мой отец.Как в тему blin-а Павел, как часто заходишь на официальный сайт Братска? Там фото того ,что слева -на главной странице

Павел : Оба-на!.. Прошу пардона у тов. слева Не могу на расстоянии оценить деятельность руководства нашего города.Но надеюсь,что сдвиги в лучшую сторону имееются.Хотя бы в вопросе экологии. Иначе,случайно брошенная фраза про "сопроводительный..." в историческом моменте,будет верна на 100% P.S. "Крым" и два "Вихря" -это оч. круто.Знатный рыбак!

blin: А за Пахмутовой, как раз и стоит Игорь Кравцов

Павел : Всё!.. Все идентифицированны. Прошу садиться!

blin: Борис Гайнулин Видео сюжет Комсомолу Братска посвящается Вышла в свет вышла книга очерков по истории комсомола Братска. Ее автор - первостроитель и ветеран комсомольской организации Братскгэсстроя Валентина Федоровна ГОРЧАКОВА. В сборнике собраны рассказы о трудовых подвигах братских комсомольцев, фотографии и воспоминания участников ударных всесоюзных строек о трудовых буднях. Кроме того, из книги можно узнать имена рабочих лучших бригад, работавших на строительстве ГЭС и ЛЭП. На подготовку материалов ушло почти 30 лет, и автор уверена, что книга найдет своего читателя, прежде всего - среди молодых братчан. «Комсомол воспитывал молодежь на прекрасных примерах трудового созидания, - говорит Валентина Федоровна – и сегодня важно затронуть сердца молодого поколения этими примерами». ТРК Братск

Павел : В видесюжете о приезде Фиделя к Гайнулину (в авто фейсы уткнули) мелькает тот же блондин,что и на фото (подле Фиделя). Переводчик наверное..

Павел : Фотография так.. пороги,да пороги.. А вот надпись на обороте: "На месте бывшей дамбы. Ганькин-Быстрый 1969г." (какие пороги в 1969г.?..) По-моему этот Петров-Водкин что-то напутал: "Дамба на месте порогов" -такая должна быть подпись. Вот только дамбы не хватает Если согласно дате,то это Ершовско-Дубынинские пороги. Но прав. берег в том районе,совершенно другой..

Павел : Ещё о порогах..

blin: Даа, 14 метров высота падения, это вам не хухры мухры...

alex_pok: Ну вы навыкладывали фоток! Жалко не могу похвастаться домашним фотоархивом - вроде ничего исторически интересного :( Зато выловил в сети РГА нескольуо папок со старыми фотографиями. Среди них есть "Строительство Братской ГЭС" - много сканов ч/б фотографий строительства ГЭС. Скачал 142, осталось еще штук 15. Процентов 70 тут конечно выкладывали, но есть и новенькие. У вас наверно уже давно есть такой сборник?

Павел : Алекс,а альбом не можешь сделать?.. Глянули бы.. На фотофайле удобно делать.

alex_pok: К сожалению пока пришлось отказаться от безлимитки (надеюсь к марту вернусь). :( Весь архив весит 230 метров (в формате tiff). Даже если уменьшить размер, перевести в jpeg и выложить только не попадавшиеся ранее - не потяну. ----------- Я тут прикинул - у меня цветных фотографий строительства ГЭС штуки 3 всего. Можно попробовать разукрасить ч/б фотографию, качество у них хорошее. По телеящику в новостях показывали цветные фотографии, сделанные в начале 20 века в России. Даже современным любительским до них далеко! Правда хранились они в идеальных условиях. Неужели в конце 50-х нельзя было сделать цветных качественных фотографий ТАКОЙ стройки!

Павел : Алекс,тогда,хоть здесь тискай.. Но формат tiff,загрузит ли?..

alex_pok: Вот например: кажется не попадались ещё

Maikl: Здесь будет построена Братская ГЭС... (Я, на прогулке с бабушкой1956год)

Павел : Алекс,первая фотография перевёрнутая (зеркально). На ней интересные входы-выходы -сейчас уже под водой...

SergeS: Павел пишет: Алекс,первая фотография перевёрнутая (зеркально) Чё это она перевёрнута? Нормально всё.

alex_pok: Павел , возражаю! Вдалеке видно, как плотина изгибается - такое только на левом берегу есть. Кстати, такие выходы у этой штуки с двух сторон. -------------------- Попробовал соединить 2 фотографии из разных времен. На современной немного другой ракурс (видимо фотограф из прошлого залез на какой-нибудь грузовик).

Павел : Алекс,прошу пардона.. Козырёк смутил;почему-то думал,что он,только с лев. бер.. А этих козырьков.. "как собак..." Ну и сопка пр. бережная на горизонте,оч. веский аргумент! Все кадры обрезал -по углам затемнение..

Серый: Очень похоже, что фотограф тот же, что и фотограф у Павла - те же "технологические" фотографии, и даже не "подрезанные" чёрные края те же. Павел, кто-то ещё владеет тем же архивом! Может это сам фотограф? alex_pok , не потянешь в каком смысле? Исходящий интернет вроде везде бесплатный, или по скорости долго времени займёт?, если интернет по сетке, то наверняка скорость приличная - вебстримовская, у меня "Серверская" сетка по-крайней мере быстро "пашет". Как-то качал драйвер на сканер -200 метров, часа три всего заняло , по три рубля, правда за метр - накладно, но где ещё взять-то? Цветные фотографии я видел у Кривоносова на сайте фотосоюз (http://www.fotosoyuz.ru/ru/catalog/), в поиске наберёшь "братск", и ещё на сайте РИА , забыл адрес, читай здесь где-то в 1 томе. А фотки -не "жми", тут народ ждёт

alex_pok: Серый, не потяну в смысле денег. Пока работу не нашел, придется сильно ограничить потребление интернета. А интернет у меня через БВК, там исходящий трафик учитывается как и входящий. Была безлимитка (400 рублей). Качать 200 метровый драйвер за 3 руб/мб это ОДНАКО! За такие деньги сейчас почти у всех провайдеров есть безлимитные тарифы.

Серый: Нашёл-таки цветные фото http://visualrian.ru/images?query_id=&page=2&is_published_ru=1&text=%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%B3%D1%8D%D1%81 Вот фото с этого сайта - даже непривычно как-то.. Там 2 страницы , есть и старые и новые. Я то ж в декабре работу искал- сейчас на новом месте, держись, alex_pok ,пробъёмся.(((Нас не поставить на колени - мы лежали и будем лежать! )))

Павел : Думаю,что,даже и за 135р. -эти кадры никто не купит.. Тут Блин сетовал,дескать коммерсанты воруют наши фотки (ну гипотетически,может быть) -сомневаюсь. Вся эта история (история Братска) интересна оч. узкому кругу. И наш сайт тому подтверждение. Ну да,заходят,смотрят,но не более... Вот тоже цвет. кадр (Серый,кажется наколку скидывал) Кривоносов. По-моему,-Падун.Напротив бывшей ШРМ:

blin: Да меня вот это и добивает, эти фотографии и еще за деньги А по фото там же видно 18 дырок это к агрегатам а правее водосливная часть

TATTA: Братцы, братчане, всем привет! Сколько всего нового, интересного появилось здесь, пока у меня что-то виснул этот сайт.. У меня тоже есть кое-что , связанное с историей-тока нужно отсканировать(а это через работу у мужа), тогда подкину сюда

Павел : TATTA ,замерли в ожидании,как спаниели..

Павел : Обратимся к истории,господа! И опять о порогах.. 1654г. Может кто слышал о "кровавой протоке"? Хотя какая протока,коли Оки,почти не осталось...

alex_pok: Павел , острог ведь несколько раз отстраивали в разных местах (насколько я помню историю). Можно посмотреть, в каком году происходили события на втором листе, и где тогда стоял острог. --------- заметил надпись "1654 г" :)

Павел : Ну,коль интересно вернёмся чуть назад,в 1630г. Если в 1630г. казаки ютились у Шаманского порога,-в "Зелёном городке" То в июне 1631,с комфортом -в остроге А вот,что гласит табличка в Коломенском.. Скан с плёночной мыльницы,пардон за качество..

Серый: На фотобратске добавили фотографий в категорию "Старый Братск" - очень интересных! Эксклюзив!

Павел : Серый,да есть оч. интересные. И альбом Lis.а всплыл: он то и поделился фотками -больше тысячи...

alex_pok: Павел , а где там больше тысячи фотографий? Фото старого Братска выложили 10 штук - неделю назад их было 288.

Павел : Алекс,в смысле,со мной поделился.. А колличество вот такое. Но % 40 -плохое качество. Конечно,можно было всё запокавать в альбом...

Павел : К вопросу Алекса,о местонахождении острога.. Но начальный смысл послания из-за витиеватости оного,как-то теряется Видимо был дублёр главного острога,расположенного на лев. бер. Ангары..

blin: По моему так, первый предположительно, где-то в районе падунского порога, а то и ниже по течению, потом на правом берегу Оки при впадении в Ангару (Тунгуску по тем временам), потом на правом берегу где был старый братск И вот эта путаница ну ни как не разбирается ужо столько лет.

Павел : Во предки дают! Нагородили... 1654г. Кстати,кто силён в летаисчислении? Соответствует ли 1654-7162гг. Откуда плясали?.. P.S. а Митька Фирсов не дурак -голова!

Серый: Так, что-то тут смотрю все грозятся фотками "завалить", я согласен на любое качество - скоко ещё надо ждать? Тут в инете пока одну -две найдёшь -" запаришься" По острогу - в книге Ю.Попова вроде дотошно исследовано по первоисточникам - интересно вторая книга будет-то? В Илимске тоже острог был, и вроде часть его в "Ангарскую деревню" перевезена, как здесь написано, http://fortification.ru/library/kradin/ilimsk.html только почему она рядом с Иркутском "оказалась".

blin: Илимский острог был огого. Но его (толька надвратная башня и то не вся, а остатки) не в Ангарскую везли а в Тальцы. Это я точно знаю. А вот вы знаете, что осталось всего 4 башни из старинных русских деревянных крепостей, одна из них наша. Та что в Москве как бы не считается, она такая-же как и у нас, тем более ее чуть-ли не всю переделали, короче новодел сплошной.

Павел : Серый ,да я,почти, уже всё выложил.Оч. много однотипных фоток. Могу CD тебе переправить... Блин,в Коломенском скатали из калиброванного(!) бревна избушку.. не острог,а огурчик! Предыдущий,хоть из старых брёвен был набран: почерневший,растрескивающийся. Может и правда из Братска был перевезён: раньше-то это ничего не стоило. И табличка,хоть и не очень точная,но была ("близ Иркутска") В общем нет больше острога в Мск.

alex_pok: По поводу местонахождения острога. В "ангарском каскаде" хорошо было расписано, где находился острог, когда, и старинные карты прилагались. Илимский острог был огого В 2007 был в Тальцах. Даа, илимская башня раза в полтора наверно больше братского острога. Вообще Тальцы - отличный музей под открытым небом! Также как и у нас есть шалаши из коры (эвенкийские вроде), ловушки деревянные. Избы побогаче и больше их. Две водяные мельницы. Церковь большая. Первый раз там увидел, как сделано остекление окон из слюды. На праздники там устраивают гуляния, ярмарки всякие. Естественно можно сувениров накупить вагон (главное денег побольше взять). В каждом лотке продают мягкую игрушку - нерпу. Правда большую часть сувениров можно на рынке купить в Иркутске :) Изделия из берёсты и дерева есть. Какой-то любитель бани купил при мне кадку из кедра за 10 тысяч.

Серый: Не смог "вырезать" фотку - где снято, непонятно, но острог вроде "наш", не "эмигрант"( хотя после реставрации -смущает) http://city2020.narod.ru/History.htm

Павел : Острог оч. похож,что стоял на мысе Пурсей,вот только деревьев мало -сосны.. Надо покопаться...

blin: Да этот этот острог. А эта инфа похоже из книжки Ковалева Ангарский каскад.

Павел : И знать не знал,что Фред -Братск "вывез" в Мск. Хотел сходить на день города (Мск) пофотать,но в районе Белорусской,Тверская была перекрыта: только по пригласительным (для кого день города,коли народ не пускают) И Славик, хоть какую-нибудь бы инфу скинул...

Petrovich: Павел Паша, я же тогда всех, кто пожелает приглашал... http://foto.mail.ru/mail/viktor-inzheevsk/373

Павел : Жалко,значит пропустил... -------------------------------------------- Странно,что на плоту не было Фреда: он же у нас зав. по морю

Серый: Кстати, кто хотел бы смотреть наши братские новостные передачи - на канале БСТ( Братской студии телевидения ) все выпуски "сбрасываются" на Рутубу. - Очень удобно, жаль другие каналы этого не делают.( У кого безлимит, конечно) http://www.bst.bratsk.ru/

Petrovich: Братцы, есть просьба. У кого есть книга " СветАнгары " или еще какие-то... Нужны сканы статей о становлении культурно - массовой жизни при строит ельстве Братска.

Павел : То ли пристань,то ли паромная переправа.. А вот где? У Зел. городка или выше?..

blin: Хребта Пихтовый или как раньше Пороги не видать, а по идее должно-бы, но может и дымка. Но видно порог, может Падун?

Павел : Вот т.с. "вид с зади" (или наооборот ) Скорее всего по-левому пологому берегу,где домики нагорожены у воды, и была эта пристань..

Maikl: 1957 год. ракурс почти тот-же, но уже весна. на берегу возле пос.Зелёный.

Maikl: Такими мы приехали на строительство. (май 1955 год)

Серый: Maikl , фото отличные, в Радикале есть 2 строчка -"Картинка в тексте", если "вставить" ту ссылку, то фото автоматом появится в вашем сообщении на форуме. Мне фото с автобусом очень понравилось - дорога по "зимнику " шла или по береговой насыпи, думаю ,скорее -второе. Павел , а порог на фото -Падунский, точно, а справа сам-Старый Падун ( характерные жерди во дворах - видимо для радиоантенн, да и пологость дальних хребтов - только в ту сторону была.

Павел : Майкл датирует фото 1957г. Общий план левобережного подъезда к ГЭС,со стороны Зел. Городка.. прим. 1960г. Подвижки в строительстве безусловно заметны... столбы вдоль дороги появились Майкл,делись всем архивом,-согласно Лившицу

Павел : Остов моста,с которого осуществлялось перекрытие Ангары,видимо,так и залили в тело плотины... А что.. сваи,балки,-вот и арматура.. По консольному крану,снимок легко привязывается к дате:

blin: Скорее до него тело плотины и не дошло, он же выше по течению. Наверно так и торчит под водой, как и опоры ЖД моста

Павел : Дело за малым: узнать поперечное сечение в основании и сплясать от подпорки Кстати,о том насколько подпорка вгрызлась в дно Ангары,говорит сей кадр: Хм... не плохо сидят-стоят, -классически! -центральный ПАРТЕР (хотя и экстремально: свесив ноги,на опалубке) -боковой,каменно-помпезный VIP-балкон Ну и БЕЛЬ-ЭТАЖ,галёрка... всё как обычно

Павел : Серый,ссылка на БСТ-видео,здорово! До чего дошёл прогресс!.. P.S. удивила реклама китайских дверей "счастливые" владельцы сих изделий,см. тут: http://www.unifor-divx.com/blog/2008-05-28-5339 А погода-то,погода! Суббота,утро: -47.. -49С

Павел : Стройка большой бетоновозной... Очередная секция в опоре эстакады: Далее,продольная балка, на которой монтажник прокладывает тропку из досок: А вот как и какие акробаты по ним ходили,на такой верхотуре,- загадка!...

Павел : Речь о том,как Евтушенко,Юсфин и со товарищи,ожидали погоды в У-Уилимском аэропорту для вылета Братск. P.S. должно быть забавная картина была: Фред с Евтушенко,Невон обходят дозором,в поисках самогонки... Начал было фотки на сайт размещать,но,как-то,много их получается.. Засунул в альбом; см. на: http://photofile.ru/users/ipb/ Альбом: "Евтушенко"

Tom: Petrovich пишет: Братцы, есть просьба. У кого есть книга " СветАнгары " или еще какие-то... Нужны сканы статей о становлении культурно - массовой жизни при строительстве Братска. Petrovich, у меня есть такая книга, и еще нашел на полочке несколько: 1. Братск-Богучаны, большая такая, навеное у всех есть 2. Мы-братчане. Иркутск 1982г. Составитель Г.П. Михасенко. Книга для чтения о делах и людях Братска, написанная самими братчанами. 3. Приснился мне город. Иркутск 1978г. А.Н. Марчук. Документальная повесть о Братске. 4. Земные братья. М. 1982г. Б.А. Костюковский. Повесть об одном из строителей Братской ГЭС Борисе Гайнулине. 5. Подвиг у Падунского порога. М. 1973г. Ильин С.Б. Сборники стихов 6. Азбука Братска. Братск 1992г. Г.П. Михасенко. 7. Ветер Братска. Братск 1995г. Составители В. Сербский, Е. Сербская. К 40-летию присвоения Братску статуса города. 8. Мой Братск. Братск 1998г. Б.С. Сальников. 80-летию комсомола помвящается. 9. Нам в жизни повезло, не скроем, нам, жизнь связавшим с Братскгэсстроем. Братск 1999г. Составители Б.С. Сальников, Ф.П. Юсфин, В.С. Сербский. К 45-летию Братскгэсстроя. Посмотри, какие может подойдут....

Павел : Петрович,книжка Фреда, - о культмассовых страницах Братска.. Только,что её всю сканить?..

Павел : И не думал,что ресторан "Падун" был уже в 63г. (эх,уютное место было!..)

Павел : Зазор между фото лет 15-ть.. (слямзил с братскоргА) Этот кадр из арх. А.Сергеева

TATTA: Как жаль, что такие грандиозные скалы с соснячком скрылись под толщей воды Какие виды можно было бы поснимать сегодняшними фотоаппаратами!!

SergeS: Скрылись, да не все.

Павел : SergeS ,скалы выложил,-вспомнились минипещеры на правом берегу (под ГЭС) А вот о каких тоннелях здесь упоминают,почитай по километру в длину. И где они?..

Серый: И где 9 тыщ кубов бетона? Их (пещеры) "законопатили что ль, а как же "дренаж"?

blin: Дренаж, система хитрая. Видно только два дренажа (лев и прав) у самой плотины по бокам трубы и из них Ангару сливается водичка. А еще там куча тонелей которые так просто и не найдешь. И кстати водопадик полностью питается дренажной водой, это раньше ручей был, а сейчас только дренаж. А забетонированные тонели в скалах по берегам, некоторые идут очень далеко, вентканалы и на дачах и аж под Энергетиком.

TATTA: Ну, которые не скрылись, у меня тоже есть

Павел : Блин,а куда ж ручей делся? Вон он,-не маленький,однако.Водопад,почти!

SergeS: Что значит "ручей куда делся"?

Павел : blin пишет: . И кстати водопадик полностью питается дренажной водой, это раньше ручей был, а сейчас только дренаж. В 70-е (во-время освоения дачи,под ЛЭП),гонял на "Туле",на водопад -за водой. Сверху спускалась вода с очистных,а из-под скалы (со стороны ГЭС) примыкал ручей;даже не ручей,а речушка с ледяной водой.В месте слияния стоял лёгкий парок. Но фото (прим. 59г.) водопад из естественной речушки.. Хотя на карте,в р-не нынешнего водопада ничего похожего на ручей,нет(но топографическое обозначение вдающегося ложка,есть(совсем запутался )). В отличии от пр.бережных ручьёв..

Серый: Что бы было понятно о чём речь - прошлым летом...

alex_pok: blin А забетонированные тонели в скалах по берегам, некоторые идут очень далеко, вентканалы и на дачах и аж под Энергетиком можно полюбопытствовать, а что за "вентканалы" под Энергетиком и на дачах? Павел , а лет 5 назад ходил туда за водой - ничего не изменилось. Возле насосной станции вода вытекает из под завала камней. И к ней присоединяется поток, который начинается возле дороги. Только объясните, почему эту воду называют "с очистных"? Возле водопада есть интересная бетонная конструкция из плит. В глубине слышно, как шумит вода. А несколько лет назад видимо что-то засорилось и вода начала вытекать через эти плиты. Причем интересно так - волнами. Раз секунд в пять мощная волна и из под бетонной крышки бьет мощный фонтан воды!

Павел : Почему с очистных?.. Выше и правее,находятся аэрационные поля; стоки канализации всего Энергетика там и собираются.. как-то фильтруются. Очищенная вода,-в Ангару. Видимо отсюда и название... А уж в скольких ф/альбомах есть кадр,"Я и водопад" -не перечесть... P.S. кстати,исток из-под скалы ручья-дренажа,явно не природы рук дело: какое-то нагромождение глыб,вроде как начали что-то делать,но бросили,присыпав валунами..

blin: Вентканалы, были такие трубы металические торчали, одну видел на дачах как раз по траверсе одного из тонелей и что-тот подобное видел в Энергетике. Под скалой слив канализации, там скала пробурена таким колосальным буром, куски высверленной породы валяются в русле ручья на верху, их можно увидеть с левого берега ручья, если пробраться к нему от очистных, а сам теперешний ручей можно хорошо отследить исток, весь из под земли прет, и если учесть что леса больше в русле нет, то скорее всего это дренаж, ну и наверно все таки уровень грунтовых вод поднялся из-за ГЭС то и грунтовые воды. Кстати в сам ручей есть в кустиках небольшая труба, из нее иногда течет на редкость вонючая жидкость. Я подозреваю, это какой-то перелив с очистных. Выше по ручью есть тонель, решетка там разбита, но в тонель течет вода из ручья и прямо из окружающих камней, из тонеля несет холодом и сыростью, в общем страшно. http://www.wikimapia.org/#lat=56.2985984&lon=101.7845803&z=18&l=1&m=a&v=2 (короче всю ссылку скопируйте) Левее тонеля прямая линия, это трубы дренажа, но они как-бы не доходят а просто лежат вода по ним не течет, она раньше вытекает из них

alex_pok: Почитал тут немного про канализацию - увлекательно! Наверно простым людям больше известно о секретных бункерах правительства, чем о канализации. blin, а ведь я не один раз проходил мимо валяющихся на поверхности труб дренажа, а портал туннеля в 50 метрах не замечал! Посмотрел по карте, белые прямоугольные домики оказывается расположены строго на одной линии и выходят на этот тоннель. А еще рядом с туннелем есть закрытый вход, из которого понемногу сочится вода. Кажется я видел где-то схему, на которой этот вход обозначен, и ведет в тело плотины. Надеюсь я тут никаких военных тайн не раскрыл? blin пишет: если пробраться к нему от очистных так все-таки, что называют очистными, просвятите. И где у нас скрываются поля аэрации?

Павел : Алекс,ну как же ж,вот же ж,результаты наших деяний,-отстойники,полные добра... Даже видно какие посудины задействованы,а какие под парами. Вот где золоторям раздолье,открытым способом можно добывать.. Картинку,чуть наклонил...

blin: Главное этож надо было разместить очистные с таким шикарным видом

Павел : А-аа,забыл про каменные цилиндры.. И на правом они валяются.. Понятно что буром,но это ж какая фреза была?!

Павел : Тоннели в чреве плотины;почти по дну Ангары..

alex_pok: Когда мы ходили на экскурсию на ГЭС, нас проводили к самому основанию плотины. Там такой длинный тоннель и в пол понатыканы трубы с манометрами на конце. Гид сказал, что они закачивают туда под давлением цемент, потому что основание постоянно размывает.

Павел : Прояснилась история "аэровокзального" кадра (не совсем..) P.S. типичный правобережный барак.. ну без голубятни,разумеется.. 63-й год,старый аэропорт уже затопило.. Но этот аэровокзал,как-то не очень похож на пред. снимок,-рамы не те. Может это VIP-зал,по соседству. Два последних фото из книги Юсфина.. Вот этой сопки и не хватает первому кадру..

blin: А может его не затопляло. В принципе на Коврижке места достаточно было для аэропорта. Ну правильно, какая сопка, этож на коврижках фотографии.

Павел : Скорее всего,барак со скворечником -это ст. аэропорт. А Пахмутову и Ко в 63-м году провожали в в нов. (нынешнем) аэропорту..

blin: А точно, за Пахмутовой с Кобзоном, барак не тот, что на снимке выше. А скорость поднятия воды, почти метр в сутки, так на рыбалку поедешь, ляжешь спать и не поспишь, тока успевай матрасы оттаскивать.

TATTA: Тот самый тоннель, наверное надеюсь, не открываю ничего стратегического?

alex_pok: blin, так метр в сутки это только первое время поднималась вода. Наше вдхр как никак одно из самых больших в мире! Так, что потом она наверно замедлилась до метра в месяц. TATTA, это видимо не самый нижний тоннель, там такие же на разной высоте есть. *** оффтоп: кажется я в Пурсее видел товарища Ох,рана (судя по аватаре)

Павел : TATTA "стратегического",не открываешь,а вот как туда попала,-оч. интересно.. ------------------ Кстати,Серому (он же ОХРАНА),надо НА ВИД поставить,за прогулы.. Пока можно без занесения..

TATTA: Так случилось- нашей семье была устроена индивидуальная экскурсия по ГЭС

Павел : А вход в тоннели общий? Или в каждый своя дверца.. Скорее всего верт. шахта,а от неё по уровням.

TATTA: Да,кажется там была вертикальная шахта, но мы были только в одном тоннеле

Серый: Тема про аэропорт не закончена - пока не найдём его точного ранешнего местоположения. Про тоннели тоже интересно - но побывать даже в одном из них - это достижение, да ещё сфотать, требую ТАТТА повысить в Звании досрочно! А я чуть не каждый день по ГЭС мотаюсь - по работе надо кругом успеть, кроме "каньона" под жд ничего не разглядел...Да морозы были - туман вечный...

Павел : С ориентирами туговато,только -"высокий берег". Герасимов. Впрочем и с датами тоже.. "Летопись БГС"

Серый: Вдруг "навеяло" - на Герасимовскую "Летопись" на каждую запись подыскать фотографию и издать заново...

Павел : Листая в сотый раз фото Братска.. меня тут озарило! Ведь глядя на этот кадр 1.5-2 года назад (субъективно) Было понятно,что Ангару перегородили,ведутся работы,-не более.. А сейчас то.. всё просто: эстакады-мал.,бол.;остатки продольной ряжевой перемычки;в пр.бережном котловане работы закончены,перекрыт лев.бер. котлован; кран двухконсольный монтируют... Не зря хлеб жуём,господа!

blin: А действительно, можно "издать" неплохую "книжку" с фотографиями.

Павел : Получается внешняя сторона плотины (со стороны моря).. Закопались ниже нулевой отметки,и отлитый цоколь диабазом присыпали.. И ведь стоял же фотограф,ждал: приехал КрАЗ,вывалил; подошёл бульдозер,подвинул.. А зачем?.. Коли полвека снимки,практически,не опубликовывались.

TATTA: Не помню, на каком сайте её откопала а это 2007г а вот мотор-р-чик: над потолком-машинный зал, а где-то внизу вода бушует

Серый: И всё же спасибо этому пока безвестному фотографу - он сохранил для нас историю строительства ГЭС "со всех сторон" и "от начала до конца", пусть не так "художественно", как другие, хотя для меня даже чисто любительские фото всегда интересны и дороги сердцу. ТАТТА, а турбина-то с номером 1 - видимо уже новая! В поисках фото старой турбины нашёл вот это фото - если это не от турбины, тогда от какого механизма вал такого диаметра? (фото с сайта Фотосоюз.ру)

Павел : Серый,да не важно какая турбина,суть-то одна. Классная подборочка с турбинами получилась.. ------------------ А вам Татьяна,пора менять фамилию на -Космодемьянская. Татта,побывала в чреве и молчишь... в общем,народ ждёт коротенький доклад мин. на 40-к

Серый: Случайно нашел в инете , как-то непривычно после многих фото "сверху" - вид "с земли" , просто обычное такое фото "на фоне"

Павел : Видимо,эти два работника ИТР вышли "на воздух" из офисов БГС,расположенных в котловане (вернее на поперечной перемычке) И застал их фотограф,примерно,вот здесь..

Павел : Татта,ни это вход в закрома?..

blin: Это арка шахты лифта.

TATTA: Мы входили изнутри в лифт.. А доклада как-то не получится - мы там были 2 года назад и многое забылось-это надо было конспектировать рассказ, ах, если б я знала, что за это отчитываться надо будет (это же было за год до того , как я здесь проявилась..)

Павел : TATTA ,жалко,оч. жалко!..

Putnik: "На одном из полуостровов Братского моря находятся так называемые "курганы". Эти курганы - захоронения, относящиеся к бронзовому веку. Считается, что захоронения принадлежат енисейским кыргызам, мигрировавшим в то время через эти районы." источик: http://www.bratsk-sibsafari.com/ кто-то что-то знает? утка или реальность?

Павел : Киргизы упоминаются,а вот где они обитали... Да скорее всего,как обычно: тусовались в районе впадения Оки;на правый-то не шибко кто ехал,да и не с руки..

Серый: Как-то надо посмотреть все фото от Lis-a (те же что у Павла), наконец-то появившиеся в сети в полном объёме, но что-то долго грузится главная, правда я теперь на "пониженной" ,хотя безлимитной скорости сижу. Включить на часок... http://photobratsk.ru/album/761/7058

Павел : Да,Lis всё до копейки выложил.В той же хронологии,что и на диске. Сколько же он их грузил?.. Вот узнать бы,кто автор фотографий.И почему они на полке пылились?... А если бы не Lis?

Серый: Да, казалось бы - всё, а на деле отсутствие датировки и места съёмки добавляет нам ещё больше загадок, ну к примеру - здесь Это где - до сужения( Падунского), тогда здесь Падунские пороги, или за ним? Почему нет кадров перекрытия? Не все фото ещё выложены или фотографа там ещё не было. Ну, что ж , думаю, точку ставить нам ещё слишком рано, будем вести наши поиски дальше. Фотограф - случайно не энергетиком работал - столько фото обычных ЛЭП с проводами

Павел : Вот так,наверное,вернее будет Снято с пр.бер.. Кадр,видимо,ранний ещё деревья не вырублены... Вот,примерно,с этого места и сделан предыдущий кадр..

Павел : Уж не про водичку ли,что на Взморье.. Глянул 117-ю сноску: нет,это не про мин. воду со Взморья.. Современная-то водичка позиционируется как: "Братская мин. вода -ни толку,ни вреда" А эта прямо-таки -элексир! (от случайностей )

blin: В гуугле еарт нашел такое фото Снято напротив санатория Братское взморье (справа на фото), это я по поводу станции "Золотой ключ", вот ведь кто-то там шарится в тех местах... А какая красотища...

Павел : blin ,смею уверить,что это не подле Бр. Взморья (Лысая Гора,там ориентир,-что и с Сухого видно) Может дальше,к Заярскому?... Затопленный остов смущает: в районе Варяга что-то затонуло... Но! Опять же спуск на Пихтовой просматривается..

blin: *PRIVAT*

SergeS: Павел пишет: Затопленный остов смущает: Это не остров, это рыболовная артель сооружает такую конструкцию, сети там у них.

Павел : SergeS ,добавил одну букву и Атлантида на дне И всё-таки,откуда кадр снят? Справа,да,вроде строения Взморья виднеются; рыбаки загончики из сетей выстраивают.. Всё вроде сходится. Может так кадр скомпанован?.. Вот Блин,откопал же...

SergeS: Не, скорее так:

Павел : Ну-уу брат Serges,по твоей схеме Взморье не попадает... И сети,опять же..

SergeS: Почему не попадает? Всё попадает. Проведи прямую через мыс и лыжную трассу - вот и получится то, что я нарисовал. А сети причём?

blin: Ну что спор то на пустом месте, в гуугле и квадратики правильно стоят и видно все откуда снято, SergeS правильно розовым нарисовал место съемки

Павел : Хм,точно,с Лысой горы кадр. Прошу пардона. Причём,как раз с выстреженной части..

Павел : Блин,вот про тулунскую дорогу: И.Воротников "Описание братской волости" 1868г.

Серый: Зря ,кажется, я ждал 2 том книги Ю.Попова "Истоки Братска", видимо не успел он всё ж ( Ю.Попов умер 2 августа 2007 года). Печально, а я даже не знал , книга -то позже вроде вышла ... http://vihbiblioteka.narod.ru/kraevedibratskoyzemli.htm

Павел : Серый,мне говорили про судьбу 2-го тома,но обстановка была не подобающая,и как-то мимо ушей пропустил. Да,что-то там не заладилось. Но можно узнать.. 1-й том: А вот,собственно, и "не подобающая обстановка"

blin: Товарищи , ну совсем не втему, а я сегодня ключи получил

Putnik: у администрации ресурса не было мысли сделать раздел чистопро Братск? ;-) итсорию братска. И туда все свалить. А то я вот ссылку нашел не в тему фоток, но про Лучиху и красных http://antology.igrunov.ru/authors/borodin/1085398322.html

Павел : blin ,хром-ванадиум,а на сколько?..

blin: На 64 кв метра, гыыы

Павел : Блин, ПА-ЗДРА-ВЛЯ-ЕМ!!! Но настораживает старая формулировка "получил"! Может быть,хотя бы,"достал"...

blin: Нее в 2006 начали строить, и вот достроили и ключи выдали

Павел : Ура-аааа! Все флаги в гости к Блину! "... будете у нас,обязательно заходите!.. Но адреса почему-то не оставил."

Павел : А буковки,интересно,целы? И с "огнем",что-то не заладилось... (судя по фотке) Фотки позаимствовал с братскорга..

Серый: blin , ну, за новосёла! От души!

blin:

Putnik: нашел следующие книги по николаевскому заводу. Достать можете? Хотя бы карты. лежат в Российской Государственной Бибилотеке. Николаевский чугуноплавильный, железоделательный и механический завод (Иркутская губ.). Николаевский чугуноплавильный железоделательный и механический завод, принадлежащий торговому дому нерчинских 1-й гильдии купцов братьев Бутиных, находящийся в Иркутской губернии : [Ист. справка] / [Сост. коммерции советник М. Бутин]. - Москва : тип. Щепкина, 1891. - 18 с., 2 л. карт.; 27. На обл. вых. дан.: Спб.: Тип. Унфуг, 1892 Авт. указан на с. 13 Хранение: Ф 1-62/10701; Плетнер, Виктор Иванович. Николаевский чугуноплавильный, железоделательный и механический завод : Зап. инж. В.И. Плетнера : (Сост. в 1904 г.) / [Горн. и межевой инж. В. Плетнер]. - Москва : тип. В.И. Воронова, [1914]. - 30 с.; 36. Авт. указан в конце текста Без тит. л. и обл. Хранение: V 118/1253; что любопытно: "Николаевский чугуноплавильный, железоделательный и механический завод "

Павел : Putnik ,достать книги -да наврядли. В лучшем случае дадут в руках подержать ( в библиотеке)

blin: Верхняя, это в библиотеке какой-то академии в Новосибирске, у меня есть ссылка на работе (я пока в отпуске) А вот вторую не знаю. В Питере "Российская национальная библиотека", там нет, я проверял по электронному каталогу, там кое-что другое может быть, пока не ходил, думал сбегаю в отпуске, а вотпуске дали ключи и я занят квартирой по уши.

Putnik: РџР°РІРµР» , переснять-то можно там. хотя бы карты

blin: Да можно, но я говорю, сейчас занят срочно ремонтом

Павел : Что за просека идёт от Тайшета, до Бурнинска? (почти).. Будущая автодорога или труба?..

blin: ЛЭП-500 не простая линия...

Павел : Или труба ещё не попала на Гугль?..

Серый: При большем приближении там видно даже провода на двух "нитках" ЛЭП.

blin: Вот трубопровод на гуугле click here

Павел : blin ,у тебя какой-то Гугль не правильный: труба в море ныряет... Или сам нарисовал маршрут?..

blin: Ну какое море, видите просека на свежем снимке есть, а на старых нету, явно труба.

Павел : Ну труба не труба,но что-то ныряет..

Серый: Может это схематичное изображение авто и жд дорог, наложенное на спутниковое фото ,причём очень "неточно" - об этом речь??

Павел : blin ,кстати,а как обновил Гугль?.. На "Вики" ж/д точнее обозначена:

Серый: "Интересное" описание истории Братска с использованием "неправильных" фото, правда 2007 года выпуска, интересно автор не хочет "это" подправить, пользуясь расследованиями нашего форума. Хотя бы фотоколлаж "Заполнения" и фото с Усть-Илима убрал http://tushinec.ru/index.php?news_read=2089&g=&a=1&page=1

Серый: Музей -дело хорошее, стенды в нём -тоже, но на дворе 21 век - как-то доступнее всё должно быть, раз есть сайт и интернет в каждой школе - немного-то и надо. http://20.bratsk.org/naimushin.htm

blin: Павел пишет: На "Вики" ж/д точнее обозначена: Ну тут понимаете, на Вики скорее всего оцифровку делали прямо по снимкам. А Гуугля по картам, но один человек цифровал ЖД, а другой автодороги, и использовали разную привязку наверное. Ну там есть кучка тонкостей (типа Пулково 42) и пр. Я вот "садил" Гууглевские снимки в MapInfo, с картами не совпадает. Космические снимки "садят" как-то по другому по моему.

Павел : Вот товарищи прислали "глянцевый" букварь... Этакие победные фотореляции ВЛАСТИ и бизнеса (бизнес: -есть реальные производители,а в осоновном купи-продай)

Павел : Можно сказать,-наши коллеги.. "..что с каждым годом исключительно благодоря музейным работникам книга Истории Братска пополняется всё новыми и новыми иллюстрациями" Хоть бы краем глаза глянуть на эти "новые исторические иллюстрации"

Павел : Вот не знал...

blin: Он, Перк, по моему по дороге в Усть-Илим разбился на своем УАЗике, его срочно вызвали на какое-то событие, он поехал и не приехал. Об этом писал Анатолий Приставкин (ныне покойный советник президента по помилованию).

Павел : Кстати: лично,с группой единомышленников-лоботрясов,ездили с Падуна в Энергетик (разумеется зайцами;пяточок,конечно,не бросали,но билетик выкручивали ) кататься на лифте в эту двенадцатиэтажку.Причем,местные жители бдительно интересовались: КУДА?.. Фамилии а-ля: Иванов,Сидоров доверия не вызывали! А вот "к дяде Лёве Букшпану" действовало безотказно...

TATTA: Интересно-это по какому адресу? Я то думала, что у нас появились первыми после 9-ти этажек - 14-ти этажки на въезде в Энергетик А как же в 9-ти этажках вы разве на лифтах не катались? Они появились года на 3 раньше..и мы туда въехали ..интересно сейчас сопоставлять даты с тем, что могла делать я в то время..например,16июня77года открылся "Сев.Артек"- а я в это время пыхтела над выпускными экзаменами..Перк погиб в ноябре 79г, а я неделей раньше выехала на ПМЖ в Москву.., в июле 80 Братск принимал гостей- олимпийцев, а я здесь, на Олимпиаде ходила на разные соревнования, и на закрытии Олимпиады сидела слезу роняла вместе со всеми на стадионе в Лужниках..

Павел : Девятиэтажки были первыми,это точно.. и там катались (нынешним школьникам и понять-то трудно: как это? "кататься на лифте") Адрес (12-этаж.)не знаю,ну как ехать с Падуна -на пригорке.. Приятель у меня в дальнейшем там жил,на 12-ом этаже. С балкона открывалась панорама 5-го и 7-го м/района.

Павел : Самые провальные годы в истории Братска: ничего не "пущено",не "сдано" и тд... Какие-то гербы,мэры,в общем суета. Только что достроена дорга Братск-Падун,а,и Боинг БУушный прикупили (кстати,а сколько всего самолётов в "АэроБратске"?)

TATTA: А вот- то какой интересный факт..

Павел : Евтушенко и Фред. Эпизоды: Может кто и знает Славку Зыкова... (дело было в 1975г.)

Павел : Вот на ком держится промышленность Братска! Да-а-аа,с молодёжью как-то не заладилось.. А через десяток лет кто будет сесарем,токарем?..

Серый: На эскизных проектах города ( на фотобратске) видно, что на крыше администрации и правда должен был быть длинный "козырёк", о нём ещё blin писал, это что - "писк" архитектурной моды тех лет или он имел какое-то практическое значение? http://photobratsk.ru/photos/100225 А стиль тех проектов похоже не умер - вот новые проекты застройки . http://www.irkgp.ru/proekt/730/

blin: Ну ни какого практического значения он не имел, но здание бы украсил. А то оно все же убого выглядит или в стекло его б одели, но на все эти изыски нужны средства... Все это конечно мило выглядит на Иркутском сайте, но... Гыы, в СПб начали продавать кв на Крестовском острове (дом сдан), звоню, кв от 130 м2, цена от 200 000 000р., спрашиваю а как насчет рассрочки, ...конееечно, отвечают два года, это по 2 000 000р. в месяц, а че нормально. PS это сарказм, а то ешо подумают...

Серый: Взять что-ли парочку, 4 ляма в месяц - тьфу :-)))) Кажется нашёл и архитектора БУТУСОВ Христофор Андреевич Родился 25 мая 1923 года. После окончания школы в 1941 году призван в Красную Армию. На фронте с июня 1942 года. Воевал в составе 143-й отдельной (Черноморской) стрелковой бригады (впоследствии - 14-я гвардейская бригада), затем в артиллерийской разведке командующего артиллерией 94-й гвардейской Звенигородской стрелковой дивизии. Принимал участие в Сталинградской битве, битве на Курской дуге, в уничтожении Корсунь-Шевченковской группировки противника и освобождении города Звенигородки, в Ясско-Кишиневской, Висло-Одерской и Берлинской операциях. Был ранен, дважды контужен. Войну закончил в звании старшего сержанта. Демобилизован в 1946 году. По окончании Московского архитектурного института в 1953 году был направлен в институт "Гипрогор", где в 1953-1964 годах выполнил проект реконструкции Тимирязевской сельскохозяйственной академии в Москве, рабочие чертежи жилых домов по проспекту Мира в Сталинграде, ПДП застройки центра Новгорода и Ульяновска, проекты застройки Братска (макет центра города выставлялся на выставке в Канаде), целинных совхозов. Руководил рабочей группой по строительству города Братска. В 1964 году по решению Госстроя РСФСР был направлен в Северный Йемен, где разработал Генеральный план города Ходейда, проекты жилых домов и рабочие чертежи резиденции имама. По возвращении в Москву в рамках "Моспроекта-3" принимал участие в разработке Генеральных планов городов Подмосковья: Красногорска, Долгопрудного, Мытищи и др. В дальнейшем в качестве руководителя мастерской "Гипрогора" выполнил ПДП центра, ряд проектов 9-12-этажных жилых домов и общественных зданий, а также проект развития зон отдыха, туризма и горных поселений Таджикистана. В 1972 году назначен Главным архитектором института "РосгипроНИИсельстроя". Отмечен Золотой медалью Министерства печати СССР. Автор книг, монографий и учебников по архитектуре. В 1991 году организовал персональную творческую мастерскую по разработке проектов дачных домов. Заслуженный архитектор РСФСР (1988). Награжден орденом Красной Звезды, медалями "За отвагу", "За боевые заслуги", "За оборону Сталинграда", "За освобождение Варшавы", "За взятие Берлина" и многими другими. Живет в Москве. С сайта http://wwii-soldat.narod.ru/GALER/ARTICLES/b_3.htm

Павел : Такие козырьки-пришлёпки были реализованы на СОВЕТСКИХ черноморских гостиницах,особливо в Пицунде на башнях.. И назывались мудрёно -аэрарий.

Павел : В связи с чудаком-путешесвенником,вошедшим в Братск (из новостей) со стороны Владивостока (почти по классику:"со стороны деревни Чмаровка" ) А по какой дороге он двинет далее в Красноярск: по Тулунской или через Чуну? Где-то читал,будто строили дорогу.. построили ли?

blin: Дорога еще не достроена до конца, но в принципе идти и вдоль железки можно, тока как быть с медведями

Павел : "Вдоль железки"... Дэк он в тележку впряжён;какая-никакая,но дорога нужна.И про медведей он поведал -дескать был случай: залез к нему в палатку медведь,а он его (медведя!) красным перцем из мед. клизмы( ) А вообще,говорит: от особо назойливых медведей,обыкновенный свисток помогает. Хм.. может и правда?..

blin: Дык вдоль железки всегда дорожка обслуги идет, правда она тока относительно дорогой зовется.

Павел : Что-то решил вспомнить,и полез в архив (в наш архив) Набрёл на ссылку Серого,от 13.07.08... (и как пропустил?!) Подробно описана предъистория строительства Бр. ГЭС ,но о мосте,практически ничего.Что за секрет,был такой? Что,из-за того,что ухнули миллионы на кусок ненужной,затопленной дороги.. из-за этого и сделали "секрет"?

Серый: Где-то давал ссылку на фото с "дороги мёртвых" , а вот и литературное описание этой стройки http://cons3.narod.ru/DeadRoadRUS001.html Выудил отсюда описание "стандатного" лагеря (для поиска сверху) Во всех колоннах Мертвой доpоги капитальные лагеря были построены по единой схеме, продуманной до мелочей руководством ГУЛАГа еще в 30-е годы. Каждый лагерь представлял собой квадратный участок земли размером примерно 200 на 200 метров, огороженный тремя рядами колючей проволоки, которая у чекистского начальства никогда не иссякала. Самое высокое заграждение с козырьком сооружалось между двумя более низкими. По углам квадрата торчали вышки охраны, на которые устанавливались прожекторы, по ночам заливавшие зону слепящим светом, дабы задумавшему побег заключенному некуда было скрыться. Для столь важной режимной цели наряду со стройматериалами, колючей проволокой и инструментом в каждый лагерь первым делом доставлялись передвижные электростанции. А также схема стройки

полная версия страницы