Форум
История города в фотографиях (продолжение)
Petrovich: История города в фотографиях
blin: Насыпь надо смотреть восточнее восковой части на правом, залив по моему лучиха. А вот про окуньков в бум пакете убей не помню
Павел : Серый пишет: Интересно, а сколько таких сбросов было в истории ГЭС На моей памяти (70-е) больших сбросов не было. Так,открывали краник т.е. шандору приподнимали,ну совсем на чуть-чуть.Брызг до неба -не было. Был в 84 сброс,и то "лоб забрили" (до сих пор морзянку помню!)
TATTA: Был ещё примерно в 95-м году (у меня была где-то фотка, где сестра с моим сыном на фоне сброса)
Павел : Уж не пользуем ли мы архив самого Перка! фото от daniv (братск.орг); авт. Перк 1956г . авт. неизвестен.. В любом случае,не корысти ради,а токмо истории для!...
Серый: Да, возможно, поэтому может кто выложит фотографии самого Николая Ивановича , а ещё может у кого есть альбом - подарок Перка, говорят он дарил их почти всем гостям стройки. Если это его архив, то надо искать ещё "идентичные" фото. Из интернета - неизвестные факты из жизни Н.И.Перка. И по нему "каток" репрессий прошёлся? Перк Николай Иванович, р. 1916, г. Давлеканово, Башкирская АССР. Немец. Арестован 07.12.1937. Место ареста: г. Пермь. Осужден 23.07.1938. Обвинение: шп., терр., АСД. Приговор: 8 лет лишения свободы. Арестован 22.07.1949. Место ареста: г. Давлеканово, Башкирская АССР. Осужден 19.11.1949. Обвинение: шп., терр., АСД. Приговор: ссылка на поселение в Красноярский край.
Павел : Серый ,а дальнейшая судьба? Последние даты ,что видел на фотографиях -1979г. ...
Серый: Краткая биография здесь http://www.bratsk-city.ru/gallery/perk.php К сожалению более подробной пока не нашёл - а ведь интересно, неужели и он не избежал, может всё ж однофамилец?? Хотя его вот не выбрали в почётные граждане города, а ведь надо бы было...
Серый: Нашёл статью другого фотографа - Эдгара Брюханенко http://www.vsp.ru/show_article.php?id=12665 Интересно, а где эти фотографы "тусуются" - на каком сайте?
Павел : Серый ,оч. интересная статья!
SergeS: Вот ещё кое что. http://birusa-memo.narod.ru/bam.htm
Павел : SergeS ,статья (откопал же! ) по моему,и проясняет почему стали так не логично строить -с пр. бер. Первый раз,допустили "просчёт" -построив 140км.полотна ЖД и мост.Затопило. (признано:убыток 600млн.) Второй раз (мои домыслы,разумеется),когда сделали времянку через Сухой. По гуглю замерил км.: примерно от русла Ангары и до Сухого,строго вертикально (юг-север) -16км;от Сухого до ГЭС -11км.,но эти километры можно не считать -использовались далее. От Вихоревки,до ГЭС к лев. бер.-41км. (все измерения, по прямой) Ну,% 25 добавим на загагулистость ЖД,примерно получим -20 и 50км. соответственно. Но,во-втором случае 50км постоянной дороги (которую в итоге и построили),против 20 км.времянки,опять затопленной. В пользу временной дороги к пр. бер. то,что "наступление" начали с обеих берегов,- с лев. чуть позже. Все измерения,конечно,довольно условны.
blin: Размышления по фото карты ЖД От ст. Моргудон до ст. Анзеба есть ветка, но есть и c № 22 разъда (это Багульная) ветка она уже за Анзебой и на сгоревший мост. А вот ручкой проведено от ст. Вихоревка до ст. Кежемская, это что предпологаемый вариант. Кстати от Вихоревки на север есть насыпь, по ней раньше была ЖД но местные говорят вроде она была узкоколейная. Пардон ручкой указаны дистанции пути.
SergeS: Вот окончательный вариант. Сверху блин - там бегущая строка, рассказывает о количестве мегаватт.
Павел : Напоминает волчок из ДВП. Какой-то минимализм и копеечность в сим творении... Интересно:брачующиеся,потащат цветы к этому мммонументу?... И какими палками графитчиков будут отганять?! СергеS,ты не подумай,что мы тут заелись и всё критику наводим... Ну,как есть. А фотографии "текущего момента" выкладывай обязательно! Интересно всё!
TATTA: Н-да-а.. ну и творение.. похоже на вставную челюсть
SergeS: Был сегодня на Зябе. Снимок от самой воды, которой осталось совсем мало. Почти как на Аральском море.
Галя: вот чего не хватает в Москве... - Зябы...
TATTA: Зяба, Д-а-а!! Море, Солнце, Песочек, Сосны!!! Тоска вселенская замучила.. Хочу на Зябу- никакого юга не надо!
SergeS: Кстати, в Падуне, есть дом-музей Перка.
Павел : Вот те раз! СергеS,ну,коль назвался.... Время будет -сгоняй! Или хотя бы адрес!...
SergeS: Докладаю! Съездил я туда. Дом - есть, а вот музея в нём нет. Опять меня ввели в заблуждение.
Павел : Жалко! Наверное на музей БГС наколку дали... Надеюсь,дело времени -когда станет известен автор этих фотографий: Левобережный створ,куда легло плечо плотины. А на пр.бер.,такую штуковину почему-то не рыли?...
Павел : Погорячился! И на пр.бер.,тоже канавка была... В общем,вгрызлись в скалу по берегам,и подперли,-циклопической подпоркой (как оказалось). Верхушка айсберга. стащил у ТАТТЫ.( оч. стыдно )
Серый: Не только в берега, а ещё и прилично в дно реки "вгрызлись" - в котловане и кран теряется!
TATTA: Ничего-ничего, тащи скока хочешь
Павел : Ещё о "подпорке". Или о фотографе;просто шел по берегу и щелкал!... (КРАЗ с краном) Когда смотрел первый раз,подумал,что -на пр. врезке: и съезд мал. эстакады на месте,только водовод мешал -теперь ясно.
SergeS: Съездил сегодня на ветку, которая идёт с Сухого. Вот пара фотографий: Как видно, рельсы были изготовлены в сентябре 1955 г. Подходит для: "23 ноября 1955 г. В 16 часов 30 минут на станцию Осиновка прибыл первый товарный поезд. Новая ветка соединила правобережный участок строительства электростанции с железной дорогой Тайшет - Лена."
Серый: Молодец, SergeS!! А ветку как-то ещё пользуют?
SergeS: Не, ржавое всё. Может только на асфальтовый завод завозят чего.
Павел : А место? Сухой -переезд (45-й-Заярск). в этом отрезке? Хм... Заярск. А почему Осиновка и Заярск? Не помню, в сов. время,Заярск административно относился к Осиновке? SergeS,пока лето,надо подумать о масштабном исследовании Рудника
полная версия страницы